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技術(shù)頻道

GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在電力搶修中的應(yīng)用

隨著電力用戶的逐年增加,保障用戶的正常服務(wù)是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)。由此,電力故障搶修工作成了能否提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵因素。對于客戶的報(bào)修申告,搶修車輛及人員能否在承諾的時(shí)限內(nèi)以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場直接關(guān)系到客戶對電業(yè)部門的滿意度。為了加強(qiáng)電力搶修車輛管理,提高車輛運(yùn)行效率,加強(qiáng)運(yùn)行作業(yè)調(diào)度,在市級電業(yè)局建立一套電力搶修車輛GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)勢在必行。
結(jié)合GPS 全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、移動(dòng)車載設(shè)備和先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息管理網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)科技,包頭電業(yè)局建成了電力搶修車輛GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。利用裝在各受控電力搶修車輛上的移動(dòng)車載設(shè)備,將電力客戶的報(bào)修信息、車輛調(diào)度信息、衛(wèi)星定位信息等通過GSM網(wǎng)絡(luò)的短信息平臺在電力搶修車輛和電力系統(tǒng)控制總臺之間雙向傳遞,實(shí)現(xiàn)對搶修車的狀態(tài)監(jiān)視、有效調(diào)度、信息查詢等功能,并有效提高客戶報(bào)修的響應(yīng)速度,降低車輛到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間,加強(qiáng)了對車輛的管理。
一、系統(tǒng)的組成與結(jié)構(gòu)
GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的組成:包括GPS/GSM監(jiān)控中心、GSM短信服務(wù)平臺、高速廣播網(wǎng)絡(luò)、GIS電子地圖、GPS/GSM智能車載單元(車載終端、手柄、調(diào)度終端等)。
實(shí)際運(yùn)行中,電業(yè)局的監(jiān)控服務(wù)中心將命令發(fā)送到移動(dòng)GSM通信中心,再由通信中心將信息發(fā)至車載終端單元。車臺對監(jiān)控中心命令的應(yīng)答以及從GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收到的本車定位信息數(shù)據(jù)也先發(fā)送到GSM通信中心,再由通信中心根據(jù)數(shù)據(jù)類型判斷,發(fā)送到電業(yè)局的監(jiān)控服務(wù)中心。
二、系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)基于如下功能。
1.GSM通信平臺全市自動(dòng)漫游監(jiān)控:利用GSM移動(dòng)電話覆蓋面廣、盲區(qū)少、功能強(qiáng)大的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在全市GSM覆蓋范圍內(nèi)24小時(shí)對任一搶修車輛實(shí)施監(jiān)控。2.在電業(yè)局配電指揮中心建立GPS監(jiān)控服務(wù)中心,該中心對系統(tǒng)有唯一的控制權(quán)限。同時(shí)在局領(lǐng)導(dǎo)辦公室、客戶服務(wù)中心能以瀏覽器的方式使用該系統(tǒng),對該系統(tǒng)有查詢的權(quán)限。監(jiān)控服務(wù)中心可隨時(shí)監(jiān)控、跟蹤某輛搶修車的行動(dòng)路線,查詢目標(biāo)當(dāng)前位置、行駛速度、行駛方向等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和車輛檔案、軌跡檔案等靜態(tài)信息,在監(jiān)控中心的顯示屏上顯示車輛的行動(dòng)路線。3.信息發(fā)布:具有高速廣播功能,對所有搶修車輛發(fā)布臨時(shí)重要調(diào)度信息,并在車載單元上顯示。4.車輛監(jiān)控及調(diào)度功能:對搶修車進(jìn)行搶修的話音調(diào)度。5.信息查詢:中心控制系統(tǒng)具備豐富的、全面的數(shù)據(jù)信息,可應(yīng)客戶要求,在確認(rèn)客戶識別碼后提供下列服務(wù),①車輛信息查詢,例如車輛位置及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、車牌號、車型、駕駛員名稱、所屬單位及通訊聯(lián)系方法等;②地理信息查詢:提供地圖信息、位置標(biāo)定、道路檢索、信息查詢,例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火車站、飛機(jī)場、公安局、居民區(qū)等。6.權(quán)限管理:系統(tǒng)對操作人員進(jìn)行權(quán)限管理,對值班人員身份進(jìn)行確認(rèn)。7.與電業(yè)局的MIS網(wǎng)連接,使搶修車輛GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)在授權(quán)的MIS系統(tǒng)中能夠方便調(diào)用。
系統(tǒng)的運(yùn)行指標(biāo)
該系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)主要有:實(shí)時(shí)定位精度小于15米;信息發(fā)布響應(yīng)時(shí)間≤10秒,信息發(fā)送正常以主控中心輪詢的方式進(jìn)行;車載設(shè)備工作溫度在-35度~75度之間;系統(tǒng)容量為,主控中心容量≥49999輛。
通過建立該系統(tǒng),中心能夠在最短的時(shí)間內(nèi)以最快的速度通知離故障地點(diǎn)最近的搶修車輛,大大提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,從而提高客戶的滿意度

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