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產(chǎn)品介紹  
CLS-50 500015 由德國 BEDIA Motorentechnik 制造，是一款基于電容原理的液位監(jiān)測傳感器，用于檢測導(dǎo)電或非導(dǎo)電液體是否達到設(shè)定位置。該型號采用 M18×1.5 螺紋安裝，殼體為不銹鋼 1.4301，表面覆有 ETFE 涂層，內(nèi)部無活動部件，結(jié)構(gòu)緊湊，長度約 76 mm。傳感器通過螺紋或配套螺母直接固定于箱體側(cè)壁或頂部，典型應(yīng)用包括監(jiān)測油底殼、冷卻液箱、液壓油箱等容器的液位變化。500015 在出廠時設(shè)定為最大液位檢測，輸出形式為低邊開關(guān)，適用于 9–36 V DC 電源系統(tǒng)。

功能特點  
CLS-50 500015 利用電容變化觸發(fā)內(nèi)部振蕩器，振蕩信號經(jīng)微處理器評估后驅(qū)動晶體管輸出。輸出級具備短路和過載保護，連續(xù)電流 1 A，可直接驅(qū)動繼電器、PLC 輸入或報警燈。傳感器在接通電源后執(zhí)行 2 秒自檢，通過輸出電平變化提示線路和本體狀態(tài)，方便調(diào)試與維護。為避免液面波動引起誤動作，內(nèi)部設(shè)定 7 秒延時，用戶也可在訂貨時選擇其他延時。由于無機械運動部件，傳感器對振動、泥沙或氣泡不敏感，適合車輛或船舶等移動場合。不銹鋼外殼與 ETFE 涂層共同提供耐油、耐溫、耐鹽霧能力，工作溫度 −40 °C 至 +125 °C，儲存溫度 −50 °C 至 +125 °C，防護等級根據(jù)所選插頭可達 IP65–IP69K。

選型指南  
選型時首先確認介質(zhì)類型：500015 默認為油基液體版本，若用于水或水基溶液，需查看對應(yīng)訂貨號。若系統(tǒng)電源為 12 V 或 24 V，可直接使用 9–36 V 寬壓版本；若電源低于 9 V，可考慮 CLS-55 系列 4.5–18 V 型號。安裝位置宜避開劇烈攪拌區(qū)域；若無法避開，可選擇更長延時或加裝穩(wěn)液管。對于塑料箱體且頂部安裝的情況，應(yīng)確保殼體與液體形成參考地，否則需選用帶外部參考電極的特殊版本。插頭形式有 ISO15170 快插、VG 95234 卡口、DIN EN 175301-803-A 工業(yè)插以及帶電纜一體型，長度從 2 m 至 30 m 可選，應(yīng)根據(jù)維護空間與防水等級決定。

技術(shù)參數(shù)  
工作電壓：9–36 V DC，允許 ±25 % 波動  
電流消耗：典型 8 mA  
輸出形式：低邊開關(guān)，最大 1 A，短路保護  
開關(guān)點：出廠設(shè)定最大液位，重復(fù)性 ±3 mm  
遲滯：典型 3 mm  
功能自檢時間：2 s  
故障指示延時：7 s，可定制  
介質(zhì)溫度：水基液體 −40…+125 °C，油基液體 −40…+150 °C  
環(huán)境溫度：−40…+125 °C  
儲存溫度：−50…+125 °C  
耐壓：2.5 MPa 在 25 °C 下 1 h  
抗振：10 Hz–2000 Hz，20 g，依據(jù) ISO 16750-3  
抗沖擊：100 g / 11 ms，依據(jù) DIN EN 60068-2-27  
防護等級：IP65–IP69K（取決于插頭）  
殼體材料：不銹鋼 1.4301，ETFE 涂層  
連接螺紋：M18×1.5  
電磁兼容：符合 IEC 60945、EN 61000-4-3/-6/-2/-4/-5 等  
認證：ABS、BV、CCS、DNV、LR、NKK、RINA

產(chǎn)品尺寸  
CLS-50 500015 外形呈圓柱形，螺紋部分長度約 26 mm，螺紋外徑 18 mm，六角對邊 24 mm，殼體總長度約 76 mm。殼體頂端為四芯 ISO15170 快插接口，插接后整體高度增加約 20 mm。安裝時需在箱體開孔 18 mm，并預(yù)留至少 7 mm 壁厚空間。傳感器下端探頭部分直徑 12 mm，長度 50 mm，可深入箱體內(nèi)部。對于頂部安裝，建議箱體內(nèi)部保留 20 mm 以上無遮擋區(qū)域，防止液面波動影響測量。與殼體一體的 O 型圈提供密封，擰緊扭矩建議 25 N·m。

應(yīng)用領(lǐng)域  
CLS-50 500015 廣泛應(yīng)用于船舶、工程車輛、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電機組、壓縮機、液壓動力單元等場合，用于監(jiān)測發(fā)動機油底殼、冷卻液膨脹箱、液壓油箱、制動液儲罐、燃油箱等容器的最高液位。其寬溫寬壓特性適合高寒或高熱環(huán)境，無活動部件設(shè)計降低了在劇烈振動或含泥沙液體中的故障風(fēng)險。通過繼電器或 PLC 輸入，傳感器可觸發(fā)報警燈、蜂鳴器或自動停機邏輯，防止液體溢出或干運轉(zhuǎn)。