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可編程邏輯控制器（PLC）第一次亮相在二十世紀(jì)六十年代后期。設(shè)計(jì)這樣一個(gè)裝置的主要原因是美國(guó)主要的汽車制造商，想用一種數(shù)字裝置取代汽車生產(chǎn)流水線的繼電器控制系統(tǒng)的繁復(fù)的接線，以消除巨大的生產(chǎn)成本。
2016年末，某論壇發(fā)起了高端PLC的討論。要說(shuō)高端，可能沒(méi)有一個(gè)能夠生產(chǎn)PLC的商家不認(rèn)為自己的PLC高端，即使不高端也認(rèn)為自己PLC有特色！因此，這是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話題。目前，工業(yè)4．0在中國(guó)也如火如荼的討論著，那么，什么樣的PLC能夠適應(yīng)工業(yè)4．0的“柔性制造”要求？
云計(jì)算系統(tǒng)Predix可以收集和分析數(shù)據(jù)，可以提供如何操作一臺(tái)機(jī)器的關(guān)鍵信息。這是好事，因?yàn)榭梢燥@露可能出現(xiàn)的機(jī)器低效率并可以檢測(cè)問(wèn)題。但Predix可以做更多一步，它可以在問(wèn)題出現(xiàn)前檢測(cè)潛在的問(wèn)題，有時(shí)可以提前幾個(gè)月。
隨著自動(dòng)化水平的不斷提高，“低碳、環(huán)?！崩砟畹倪M(jìn)一步提倡，市場(chǎng)對(duì)PLC需求大幅度提高，國(guó)產(chǎn)PLC廠商在清醒地認(rèn)識(shí)到國(guó)產(chǎn)PLC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的同時(shí)，人們也高興地看到國(guó)內(nèi)公司在開(kāi)展PLC業(yè)務(wù)時(shí)存在較大的競(jìng)爭(zhēng)
當(dāng)前的智能制造技術(shù)改造的現(xiàn)實(shí)課題是打造MES系統(tǒng)，PLC就是其中最核心的部件之一。一款新時(shí)代的PLC將成為制造企業(yè)技術(shù)改造方案能否落地的重要考量因素。
當(dāng)前的智能制造技術(shù)改造的現(xiàn)實(shí)課題是打造MES系統(tǒng)，PLC就是其中最核心的部件之一。一款新時(shí)代的PLC將成為制造企業(yè)技術(shù)改造方案能否落地的重要考量因素。
當(dāng)前的智能制造技術(shù)改造的現(xiàn)實(shí)課題是打造MES系統(tǒng)，PLC就是其中最核心的部件之一。一款新時(shí)代的PLC將成為制造企業(yè)技術(shù)改造方案能否落地的重要考量因素。
作為今年剛推出的可編程邏輯控制器(PLC)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，PocketIO備受重視，美信展臺(tái)上多個(gè)演示項(xiàng)目都是以PocketIO為基礎(chǔ)搭建的，除了足球工廠，還有循跡小車和慧魚(yú)（Fischertechnik）仿生機(jī)器人等。
作為今年剛推出的可編程邏輯控制器(PLC)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，PocketIO備受重視，美信展臺(tái)上多個(gè)演示項(xiàng)目都是以PocketIO為基礎(chǔ)搭建的，除了足球工廠，還有循跡小車和慧魚(yú)（Fischertechnik）仿生機(jī)器人等。
作為今年剛推出的可編程邏輯控制器(PLC)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，PocketIO備受重視，美信展臺(tái)上多個(gè)演示項(xiàng)目都是以PocketIO為基礎(chǔ)搭建的，除了足球工廠，還有循跡小車和慧魚(yú)（Fischertechnik）仿生機(jī)器人等。
“工業(yè)4.0”被看作是以智能制造為主導(dǎo)的“第四次工業(yè)革命”。它的理念源自信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的融合，通過(guò)信息物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期中各制造單元間相互獨(dú)立地自動(dòng)交換信息、觸發(fā)動(dòng)作和實(shí)現(xiàn)控制，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
“工業(yè)4.0”被看作是以智能制造為主導(dǎo)的“第四次工業(yè)革命”。它的理念源自信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的融合，通過(guò)信息物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期中各制造單元間相互獨(dú)立地自動(dòng)交換信息、觸發(fā)動(dòng)作和實(shí)現(xiàn)控制，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
“工業(yè)4.0”被看作是以智能制造為主導(dǎo)的“第四次工業(yè)革命”。它的理念源自信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的融合，通過(guò)信息物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期中各制造單元間相互獨(dú)立地自動(dòng)交換信息、觸發(fā)動(dòng)作和實(shí)現(xiàn)控制，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
自從“中國(guó)制造2025”行動(dòng)戰(zhàn)略推出后，我國(guó)力爭(zhēng)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。工業(yè)自動(dòng)化作為智能制造的關(guān)鍵技術(shù)更是不斷被業(yè)內(nèi)看好，給PLC行業(yè)帶來(lái)了一個(gè)千載難逢的發(fā)展良機(jī)。
自從“中國(guó)制造2025”行動(dòng)戰(zhàn)略推出后，我國(guó)力爭(zhēng)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。工業(yè)自動(dòng)化作為智能制造的關(guān)鍵技術(shù)更是不斷被業(yè)內(nèi)看好，給PLC行業(yè)帶來(lái)了一個(gè)千載難逢的發(fā)展良機(jī)。
自從“中國(guó)制造2025”行動(dòng)戰(zhàn)略推出后，我國(guó)力爭(zhēng)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。工業(yè)自動(dòng)化作為智能制造的關(guān)鍵技術(shù)更是不斷被業(yè)內(nèi)看好，給PLC行業(yè)帶來(lái)了一個(gè)千載難逢的發(fā)展良機(jī)。
本屆廣州車展上，中國(guó)造的S90長(zhǎng)軸距即將發(fā)布預(yù)售價(jià)格，這是沃爾沃在中國(guó)發(fā)展的又一里程碑。得益于領(lǐng)跑工業(yè)4.0時(shí)代的強(qiáng)大實(shí)力，未來(lái)沃爾沃大慶工廠還將承接歐洲生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸距S90車型生產(chǎn)任務(wù)，成為沃爾沃全球重要旗艦車型制造基地，服務(wù)全球高端市場(chǎng)，開(kāi)啟中國(guó)制造的新紀(jì)元。
本屆廣州車展上，中國(guó)造的S90長(zhǎng)軸距即將發(fā)布預(yù)售價(jià)格，這是沃爾沃在中國(guó)發(fā)展的又一里程碑。得益于領(lǐng)跑工業(yè)4.0時(shí)代的強(qiáng)大實(shí)力，未來(lái)沃爾沃大慶工廠還將承接歐洲生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸距S90車型生產(chǎn)任務(wù)，成為沃爾沃全球重要旗艦車型制造基地，服務(wù)全球高端市場(chǎng)，開(kāi)啟中國(guó)制造的新紀(jì)元。
本屆廣州車展上，中國(guó)造的S90長(zhǎng)軸距即將發(fā)布預(yù)售價(jià)格，這是沃爾沃在中國(guó)發(fā)展的又一里程碑。得益于領(lǐng)跑工業(yè)4.0時(shí)代的強(qiáng)大實(shí)力，未來(lái)沃爾沃大慶工廠還將承接歐洲生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸距S90車型生產(chǎn)任務(wù)，成為沃爾沃全球重要旗艦車型制造基地，服務(wù)全球高端市場(chǎng)，開(kāi)啟中國(guó)制造的新紀(jì)元。
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