近日，又有兩大光伏企業(yè)IPO終止。兩大電池片巨頭——中潤光能與潤陽股份的上市計劃相繼擱淺，引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。
《指南》明確了人工智能標準體系結(jié)構(gòu)、人工智能標準體系框架兩個建設(shè)思路，及基礎(chǔ)共性標準、基礎(chǔ)支撐標準、關(guān)鍵技術(shù)標準、智能產(chǎn)品與服務(wù)標準、賦能新型工業(yè)化標準、行業(yè)應(yīng)用標準、安全/治理標準等七個重點方向。
端到端智能自動化可以幫助組織構(gòu)建一個具有強大安全運營能力的生態(tài)系統(tǒng)，利用安全編排、自動化和響應(yīng)(SOAR)。
作為占據(jù)新能源汽車成本的主要零部件，動力電池的重要性不言而喻。只要有技術(shù)，車企自研自產(chǎn)動力電池，一方面可以保障旗下新能源汽車的動力電池供應(yīng)，另一方面，有利于車企降成本，提高市場競爭力。
據(jù)悉，JASM於2021年成立，第一座晶圓廠(熊本一廠)于2022年4月開始興建，2024年2月正式啟用，預(yù)計於2024年底開始量產(chǎn)。臺積電熊本二廠計劃於2024年底開始興建，2027年底開始營運。
在《巴黎協(xié)定》提出的全球氣候目標和中國踐行“3060”戰(zhàn)略的背景下，工業(yè)領(lǐng)域承擔著落實綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要責任。然而，在工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型過程中，場內(nèi)分布式可再生能源部署的棄風棄光及能源出力波動性等問題，為轉(zhuǎn)型帶來了不小挑戰(zhàn)。為了進一步推動工業(yè)領(lǐng)域清潔電力轉(zhuǎn)型，分布式可再生能源配儲將成為一種可行的途徑，不僅能夠平衡能源供需，還能提升能源利用效率。
人工智能是一種強大的工具，可以為制造商提供前所未有的能力，這些功能現(xiàn)已通過人工智能成為現(xiàn)實，并幫助制造企業(yè)建立真正有彈性的運營。
2024年以來，隨著越來越多的廠家入局及項目落地，鈉電儲能市場愈發(fā)火熱。截至目前，根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，已有比亞迪、億緯鋰能、鵬輝能源等超過50家企業(yè)入局這一新型儲能技術(shù)。
近期AI計算平臺已經(jīng)迎來新一輪升級。從NVIDIA發(fā)布Rubin GPU，到Intel發(fā)布至強6，再到AMD的銳龍和EPYC處理器，無一不在強調(diào)AI加速的重要性。
入選2024年重慶市專精特新中小企業(yè)，同時被擬認定為2024年度重慶市級潛在獨角獸企業(yè)的太藍新能源，近日傳出新動態(tài)。
近期，韓國京畿道華城的ARICELL電池工廠發(fā)生的嚴重火災(zāi)事故，不僅奪去了23條生命，更引發(fā)了全球?qū)︿囯娦袠I(yè)安全的高度關(guān)注。這起事件凸顯了鋰電池作為“白色石油”在智能電網(wǎng)、手機和電動車時代的重要性，同時也暴露了電池制造強國韓國在消防安全管理上的漏洞。
煉鋼是將生鐵和其它原材料加熱到高溫，然后進行溶解、還原和碳化等化學反應(yīng)，以產(chǎn)生高質(zhì)量的鋼材。在這個過程中，需要大量的氧氣來與爐內(nèi)的燃料（如焦炭）進行反應(yīng)，因此純氧制造機就起到了很大的作用。
近年來，中國電商的高速發(fā)展使之成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，同時也給線下倉儲帶來了巨大壓力。
在全球技術(shù)飛速發(fā)展的今天，恩智浦半導(dǎo)體公司，作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正在積極擁抱這一新時代的變革。恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉分享了公司在汽車行業(yè)新趨勢下的最新進展和戰(zhàn)略思考。
西部工控與西安市電梯協(xié)會展開了一場意義非凡的深度對話，雙方圍繞電梯行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、安全升級、綠色節(jié)能以及市場拓展等多個維度，共商合作大計，旨在攜手推動行業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展邁進。
6 月 19 日消息，第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV 2024）正在北京舉行。
在以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設(shè)過程中，大力發(fā)展新型儲能是“雙碳”目標下推動新型電力系統(tǒng)建設(shè)的必由之路。
在全球能源轉(zhuǎn)型和電力系統(tǒng)升級的大背景下，儲能技術(shù)的發(fā)展已成為推動能源革命的關(guān)鍵力量。隨著全球新增儲能裝機量預(yù)計在2028年達到TWh級別，儲能技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用正成為現(xiàn)實。
作為氫能技術(shù)和燃料電池行業(yè)的先行者，美、日、韓一度激進開局，率先出臺氫能和燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略，依托政府強勢補貼推廣氫燃料電池汽車和加氫站建設(shè)，成為全球氫能行業(yè)發(fā)展的風向標。
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