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《中國(guó)制造2025》，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為與節(jié)能和新能源汽車的一起重點(diǎn)發(fā)展的方向。前不久，國(guó)家首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)也在上海安亭鎮(zhèn)投入建設(shè)運(yùn)行。
在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合，通過資源整合，能夠做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，彌補(bǔ)單一充電業(yè)務(wù)盈利能力有限的短板。
臺(tái)積電與聯(lián)發(fā)科共同宣布，未來雙方持續(xù)利用臺(tái)積超低耗電技術(shù)平臺(tái)，來開發(fā)支持物聯(lián)網(wǎng)及穿戴式裝置的創(chuàng)新產(chǎn)品。
三一重工高級(jí)副總裁賀東東表示：“三一通過產(chǎn)品的智能化、制造的智能化（智能化車間）、服務(wù)的智能化（三一重工智能服務(wù)平臺(tái)）、產(chǎn)品大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用（三一大數(shù)據(jù)中心）四大應(yīng)用實(shí)踐，構(gòu)建工業(yè)信息物理系統(tǒng)，締造了中國(guó)首個(gè)“工業(yè)4.0”示范區(qū)?！?/p>
與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作來經(jīng)營(yíng)，仍舊是十年內(nèi)最好的選擇，至于十年以后，雙方或許早已經(jīng)融合成為新型的工業(yè)4.0型的公司了，那也正是“萬物互聯(lián)”之后再也不分線上線下的時(shí)代。
如果把處理器和傳感器分別比作是電子設(shè)備的“大腦”和“五官”，那么電源管理IC就是電子設(shè)備的“心臟”，其重要性不言而喻。從市場(chǎng)規(guī)模來看，1998-2005年全球電源管理IC的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%
由“互聯(lián)網(wǎng)+”支持的中國(guó)工業(yè)4.0已經(jīng)走在路上。中國(guó)已進(jìn)入美國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)所在的工業(yè)自動(dòng)化程度最高的俱樂部。一座完全自動(dòng)化和智能化的工廠已在廣東面世。
通用電氣自動(dòng)化和控制決定標(biāo)準(zhǔn)化OPC UA作為其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接協(xié)議，并宣揚(yáng)該標(biāo)準(zhǔn)的安全性。
霍尼韋爾工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)將為其工業(yè)客戶提供帕洛阿爾托網(wǎng)絡(luò)下一代安全平臺(tái)。雙方的合作能夠幫助客戶更好地防止針對(duì)其過程控制網(wǎng)絡(luò)（PCN）以及運(yùn)營(yíng)技術(shù) (OT)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)攻擊，保護(hù)客戶資產(chǎn)，最大化工廠上線時(shí)間和生產(chǎn)安全。
Technavio M2M分析師阿米塔·喬杜里稱，亞洲許多國(guó)家在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投入了大量資金，這將有助于社會(huì)對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需求的增多。
你肯定看到過與汽車相關(guān)的IoT安全問題，如果汽車在正確的時(shí)間行駛錯(cuò)誤的路線，它可能會(huì)奪去人的性命。筆者并不是說這不是合理的顧慮，只是我們很難說在未來這是否會(huì)變成可能。
據(jù)彭博(Bloomberg)報(bào)導(dǎo)，英特爾目前供應(yīng)全球99%伺服器及95%筆記型電腦(NB)所需處理器，仍穩(wěn)坐全球晶片第一大廠寶座，但三星則借由握有快速成長(zhǎng)的記憶體晶片市場(chǎng)，近幾年來持續(xù)坐穩(wěn)亞軍位置。
大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算相結(jié)合的“大智移云”，代表了信息技術(shù)發(fā)展新階段的時(shí)代特征?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”開拓了信息技術(shù)應(yīng)用空間，凸顯了作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的作用。
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下，三部委對(duì)能源互聯(lián)網(wǎng)寄予厚望。能源互聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)我國(guó)能源革命的重要戰(zhàn)略支撐，對(duì)提高可再生能源比重，促進(jìn)化石能源清潔高效利用，提升能源綜合效率，推動(dòng)能源市場(chǎng)開放和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升能源國(guó)際合作水平具有重要意義。
英飛凌科技股份公司將攜手合作伙伴在舊金山舉辦的2016年美國(guó)RSA信息安全大會(huì)（2016年2月29日-3月4日）上，展示硬件安全對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的重要作用。
傳統(tǒng)封閉企業(yè)系統(tǒng)是以產(chǎn)品為中心，而開放的企業(yè)系統(tǒng)以客戶為中心，商業(yè)模式完全是開放的，‘互聯(lián)網(wǎng)+’要企業(yè)從封閉到開放建立新的商業(yè)模式。
據(jù)瑞典工業(yè)網(wǎng)絡(luò)專家HMS發(fā)布的最新年度分析，工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的銷售量正以史無前例的速度增長(zhǎng)，現(xiàn)已占全球工業(yè)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的38%。
對(duì)于中國(guó)而言，既具備全球最完整的工業(yè)體系和強(qiáng)大的初中級(jí)工業(yè)品制造能力，又坐擁全球第一網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用大國(guó)以及新興大數(shù)據(jù)市場(chǎng)之利，吸收和借鑒美、德兩種發(fā)展路徑的成果、經(jīng)驗(yàn)，走具有中國(guó)特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之路成為
霍尼韋爾工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)部門為其工業(yè)客戶提供帕洛阿爾托網(wǎng)絡(luò)公司的下一代安全平臺(tái)。
即使各大品牌它們內(nèi)部縱向所有產(chǎn)品之間可以聯(lián)通，但是橫向與其他品牌產(chǎn)品之間是有隔閡的。這家大型電商平臺(tái)，正計(jì)劃推動(dòng)品牌商之間形成互動(dòng)。
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