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近日，美的空調(diào)智能制造生產(chǎn)線(xiàn)上的機(jī)械臂在生產(chǎn)。美的集團(tuán)武漢制冷設(shè)備有限公司建成國(guó)內(nèi)首條自動(dòng)化空調(diào)外機(jī)柔性生產(chǎn)線(xiàn)，智能制造戰(zhàn)略極大提升了產(chǎn)品品質(zhì)和制造效率，工作人員從1.2萬(wàn)人降到目前3000余人。
西門(mén)子正接近以45億至46億美元現(xiàn)金的價(jià)格收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)軟件廠(chǎng)商Mentor Graphics。
西門(mén)子正接近以45億至46億美元現(xiàn)金的價(jià)格收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)軟件廠(chǎng)商Mentor Graphics。
西門(mén)子正接近以45億至46億美元現(xiàn)金的價(jià)格收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)軟件廠(chǎng)商Mentor Graphics。
機(jī)器人和自動(dòng)化進(jìn)程對(duì)生產(chǎn)率增長(zhǎng)、技術(shù)水平高的工人和機(jī)器人的持有者大有裨益，而對(duì)發(fā)展中國(guó)家普遍擁有的大量技術(shù)水平低的工人來(lái)說(shuō)則是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
機(jī)器人和自動(dòng)化進(jìn)程對(duì)生產(chǎn)率增長(zhǎng)、技術(shù)水平高的工人和機(jī)器人的持有者大有裨益，而對(duì)發(fā)展中國(guó)家普遍擁有的大量技術(shù)水平低的工人來(lái)說(shuō)則是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
機(jī)器人和自動(dòng)化進(jìn)程對(duì)生產(chǎn)率增長(zhǎng)、技術(shù)水平高的工人和機(jī)器人的持有者大有裨益，而對(duì)發(fā)展中國(guó)家普遍擁有的大量技術(shù)水平低的工人來(lái)說(shuō)則是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
這是華大基因繼2015年10月24日發(fā)布首款桌面型高通量測(cè)序系統(tǒng)BGISEQ-500后的又一力作，而B(niǎo)GISEQ-500的訂購(gòu)量已突破500臺(tái)。
這是華大基因繼2015年10月24日發(fā)布首款桌面型高通量測(cè)序系統(tǒng)BGISEQ-500后的又一力作，而B(niǎo)GISEQ-500的訂購(gòu)量已突破500臺(tái)。
這是華大基因繼2015年10月24日發(fā)布首款桌面型高通量測(cè)序系統(tǒng)BGISEQ-500后的又一力作，而B(niǎo)GISEQ-500的訂購(gòu)量已突破500臺(tái)。
無(wú)論“中國(guó)智造”還是“互聯(lián)網(wǎng)+”，從根本上說(shuō)，都是各個(gè)行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)和信息處理方式的升級(jí)換代，大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等等這些高科技概念的背后，高端通用芯片（CPU）起著舉足輕重的作用。
無(wú)論“中國(guó)智造”還是“互聯(lián)網(wǎng)+”，從根本上說(shuō)，都是各個(gè)行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)和信息處理方式的升級(jí)換代，大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等等這些高科技概念的背后，高端通用芯片（CPU）起著舉足輕重的作用。
無(wú)論“中國(guó)智造”還是“互聯(lián)網(wǎng)+”，從根本上說(shuō)，都是各個(gè)行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)和信息處理方式的升級(jí)換代，大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等等這些高科技概念的背后，高端通用芯片（CPU）起著舉足輕重的作用。
2016年5月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布，文件提出“強(qiáng)化軟件支撐和定義制造業(yè)的基礎(chǔ)性作用”，從戰(zhàn)略和全局的高度確立了新時(shí)期工業(yè)軟件的地位。
2016年5月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布，文件提出“強(qiáng)化軟件支撐和定義制造業(yè)的基礎(chǔ)性作用”，從戰(zhàn)略和全局的高度確立了新時(shí)期工業(yè)軟件的地位。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近期宣布，所有特斯拉新車(chē)將裝配全新硬件系統(tǒng)Autopilot 2.0，從而使汽車(chē)的輔助駕駛級(jí)別直接上升到全自動(dòng)駕駛級(jí)別。單輛新車(chē)將配備8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)及效率提升40倍的英偉達(dá)泰坦圖形處理器。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近期宣布，所有特斯拉新車(chē)將裝配全新硬件系統(tǒng)Autopilot 2.0，從而使汽車(chē)的輔助駕駛級(jí)別直接上升到全自動(dòng)駕駛級(jí)別。單輛新車(chē)將配備8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)及效率提升40倍的英偉達(dá)泰坦圖形處理器。
作為中國(guó)制造重鎮(zhèn)的前沿，利用舉辦此次博覽會(huì)的契機(jī)，順德既成功展示了自身品牌，也吸引了各項(xiàng)創(chuàng)新要素的匯聚，掀起了全省“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的新風(fēng)潮。
作為中國(guó)制造重鎮(zhèn)的前沿，利用舉辦此次博覽會(huì)的契機(jī)，順德既成功展示了自身品牌，也吸引了各項(xiàng)創(chuàng)新要素的匯聚，掀起了全省“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的新風(fēng)潮。
工業(yè)4.0是近來(lái)廣受討論的議題，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各大廠(chǎng)商也已陸續(xù)推出可真實(shí)應(yīng)用在智慧工廠(chǎng)的各種解決方案。不過(guò)，在本屆自動(dòng)化展上，許多廠(chǎng)商都透露，雖然技術(shù)已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的最大障礙，但制造業(yè)者能否順利導(dǎo)入，關(guān)鍵恐怕還是主事者的決心。
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