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產(chǎn)品分類：

目標(biāo)行業(yè)：

解決方案

基于可編程控制器的恒壓供水系統(tǒng)

引言
　　隨著我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)的迅速發(fā)展,水、電供應(yīng)不足的矛盾越來越成為人們關(guān)注的問題。例如,人們?nèi)粘Ｉ钪械挠盟吭絹碓酱?一天中的用水量的波動(dòng)也越來越大。以往的供水系統(tǒng)中,水泵的選取往往是按最大供水量來確定,而實(shí)際的用水量在不斷變化。高峰用水時(shí)間較短,這樣水泵在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)有較大余量,不僅水泵效率低,供水壓力不穩(wěn),而且造成大量電力、水資源的浪費(fèi);

2007-11-23 00:00:00

N2在平幅針織布無(wú)張力驗(yàn)布機(jī)上的應(yīng)用

一、引言
　　隨著中國(guó)加入WTO，國(guó)內(nèi)紡織品生產(chǎn)廠家與國(guó)際知名品牌服裝銷售公司的業(yè)務(wù)關(guān)系越來越緊密，同時(shí)服裝面料的質(zhì)量問題及糾紛也愈來愈多，準(zhǔn)

2007-11-23 00:00:00

三墾VM05變頻器在成纜機(jī)上的應(yīng)用

三墾WD05系列變頻器獨(dú)具的卷繞功能得到越來越多用戶的認(rèn)可。實(shí)際上不僅是收卷可以使用，在放卷側(cè)同樣可以使用WD05的卷繞功能。以下就是三墾變頻器在成纜機(jī)上的應(yīng)用實(shí)例，具有一定的代表性。

2007-11-23 00:00:00

拉絲機(jī)是金屬線材加工中的重要設(shè)備，其生產(chǎn)質(zhì)量和效率對(duì)于企業(yè)來講至關(guān)重要。一般來講，拉絲機(jī)可分為滑輪式、活套式、直線式三種。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，電氣控制中交流變頻技術(shù)和PLC程序控制已逐步取代直流傳動(dòng)和力矩電機(jī)，確立了主導(dǎo)地位。
下面以安徽某通訊電纜有限公司拉絲機(jī)的改造為

2007-11-23 00:00:00

恒壓供水節(jié)電改造方案

一．節(jié)能原理

根據(jù)流體力學(xué)理論，電機(jī)軸功率P和風(fēng)量Q、壓力H之間的關(guān)系為：
P=K*H*Q/η
其中K為常數(shù)；
η為效率。
它們與轉(zhuǎn)速N之間的關(guān)系為：
Q1/Q2=N1/N2
H1/H2=（N1/N2）2
P1/P2=（N1/N2）3

2007-11-23 00:00:00

CHE100在空壓機(jī)上的應(yīng)用

空壓機(jī)概況

空壓機(jī)，全名為空氣壓縮機(jī)，是一種工礦企業(yè)中最常用的空氣動(dòng)力提供設(shè)備。通常，空壓機(jī)分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)等。

● 螺桿式空壓機(jī)工作原理

螺桿式空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣

2007-11-23 00:00:00

橋式抓斗吊車變頻調(diào)速方案

橋式起重吊車（又稱行車）是工況企業(yè)中十分常用的一種起重機(jī)械，主要結(jié)構(gòu)分為：橋架、大車行走機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)。其中，大車及小車機(jī)構(gòu)帶動(dòng)吊車前后左右行走，起升機(jī)構(gòu)拖動(dòng)重物負(fù)載上下運(yùn)動(dòng)。

吊車的大車、小車及起升機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中，其阻轉(zhuǎn)矩基本不變，可看作為恒轉(zhuǎn)矩

2007-11-23 00:00:00

西門子PLC與CHV系列變頻器通信

一．功能介紹英威騰CHV系列矢量變頻器內(nèi)置國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的MODBUS（從站）通信協(xié)議，配合CHV系列變頻器專用通訊卡，可非常方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊控制功能。通訊卡上提供RS232及R

2007-11-23 00:00:00

CHV100在B2016A型龍門刨床上的應(yīng)用

■ 引言

B2016A型龍門刨床是機(jī)械初加工的大型機(jī)床，是制造重型設(shè)備，如大型軋鋼機(jī)、汽輪機(jī)等不可缺少的工作母機(jī)，主要用來加工大型工件的各種平面、斜面和槽，在機(jī)加工行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。由于技術(shù)的限制，五六十年代的龍門刨床工作臺(tái)拖動(dòng)采用了電機(jī)擴(kuò)大機(jī)―直流發(fā)電機(jī)―直流電動(dòng)機(jī)方式，造成故障率高，體積大、電耗大、控制精度差、效率低，而且它的工作方式

2007-11-23 00:00:00

風(fēng)機(jī)節(jié)能改造方案

風(fēng)機(jī)的用電現(xiàn)狀

能源是國(guó)家重要的物質(zhì)，能源的供需矛盾已成為制約我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要因素之一。在能源問題上國(guó)務(wù)院提出“節(jié)約與開發(fā)并重”的方針，就是依靠技術(shù)進(jìn)步，把節(jié)約能源以解決能源問題作為我國(guó)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)

2007-11-23 00:00:00

INVT中壓變頻器的應(yīng)用

INVT中壓變頻器介紹

深圳市英威騰電氣有限公司自2003年開始，就致力于中壓變頻器（電壓為660V~690V、1140V）的開發(fā)與應(yīng)用，在不斷的實(shí)踐與探索中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前，開發(fā)與生產(chǎn)的中壓變頻器產(chǎn)品，已經(jīng)成功應(yīng)用于城市供水，油田的潛油電泵、注水泵、磕頭機(jī)，煤礦中的主井風(fēng)機(jī)、皮帶機(jī)、掘煤機(jī)（防暴）等等領(lǐng)域

2007-11-23 00:00:00

INVT變頻器在拉絲機(jī)上的應(yīng)用

引言

大部分使用拉絲機(jī)的國(guó)內(nèi)金屬加工企業(yè)來說，對(duì)變頻調(diào)速器并不陌生，這是因?yàn)樽冾l調(diào)速器很早之前就有在拉絲機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用，但大多配置的都是國(guó)外品牌的變頻器，原因是國(guó)內(nèi)變頻調(diào)速技術(shù)的研發(fā)與市場(chǎng)推廣起步較晚，在一段時(shí)間內(nèi)落后于國(guó)外變頻器產(chǎn)品，無(wú)論從軟件控制算法的先進(jìn)性，還是從硬件平臺(tái)的穩(wěn)定性上來講，都有一定的差距。

2007-11-23 00:00:00

CHV100變頻器在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用

█ 引言

數(shù)字控制機(jī)床，簡(jiǎn)稱數(shù)控機(jī)床（NC ， Numerical Control）,是三十年來綜合應(yīng)用集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品，在現(xiàn)代機(jī)床生產(chǎn)中，一般采用多電機(jī)拖動(dòng)，主軸和各進(jìn)給系統(tǒng)分別由各自的電機(jī)來拖動(dòng)。由于機(jī)床加工范圍較廣，不同的工件，不同的工序，使

2007-11-23 00:00:00

CHF100變頻器用于中央空調(diào)節(jié)能改造

█ 前言

中央空調(diào)是現(xiàn)代大廈物業(yè)、賓館、商場(chǎng)不可缺少的設(shè)施，它能帶給人們四季如春，溫馨舒適的每一天，由于中央空調(diào)功率大，耗能大，加上設(shè)計(jì)上存在“大馬拉小車”的現(xiàn)象，支付中央空調(diào)所用電費(fèi)是用戶一項(xiàng)巨大的開支。因?yàn)榧竟?jié)的變化、晝夜的變化、賓館酒樓客人入住率的變化、娛樂場(chǎng)所開放時(shí)間的變化等等，從而導(dǎo)致中央空調(diào)系統(tǒng)對(duì)室內(nèi)熱源吸收量的變化，再加之工藝設(shè)計(jì)上電機(jī)功率設(shè)計(jì)有相當(dāng)

2007-11-23 00:00:00

CHV110在自動(dòng)扶梯上的應(yīng)用

引言

隨著城市地產(chǎn)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，電梯的安裝使用率越來越高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)在使用的電梯數(shù)量達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)以上，年耗電量超過300億千瓦時(shí)。因此如何采用高效節(jié)能的電梯控制技術(shù)，已成為電梯商家及用戶十分關(guān)注的話題。

目前，國(guó)內(nèi)安裝的自動(dòng)扶梯多采用單速交流電機(jī)作為主機(jī)，鏈輪鏈條式傳動(dòng)，梯級(jí)額定速度大多為0.5m/s。

2007-11-23 00:00:00

昆山鑫源環(huán)保熱電有限公司的“全廠一體化”解決方案

昆山鑫源環(huán)保熱電有限公司的“全廠一體化”解決方案
昆山鑫源環(huán)保熱電有限公司邵孚友王毅
杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司王占海陶之未
昆山鑫源環(huán)保熱電有限公司的熱電工程項(xiàng)目是按3x130T/H循環(huán)流化床鍋爐及2x25MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)的；第一期工程為2x130T/H循環(huán)流化床鍋爐及2x25MW單抽機(jī)組。該項(xiàng)目于2003年年初破土動(dòng)工，當(dāng)

2007-11-23 00:00:00

HOLLIAS-MACS系統(tǒng)在杭州綠能垃圾發(fā)電工程中的應(yīng)用

一、垃圾爐概述
城市垃圾焚燒（發(fā)電）法是世界上許多先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)最常采用的方法，焚燒已成為垃圾處理的主要手段，瑞士垃圾焚燒率為80%，日本、丹麥垃圾焚燒率在70%以上。1987年，在深圳建成了我國(guó)第一座工業(yè)化垃圾焚燒發(fā)電廠，日處理城市生活垃圾300噸，發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量3000千瓦。隨著垃圾焚燒技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來，北京、上海、廣州、杭州等城市也開始建工業(yè)

2007-11-23 00:00:00

HOLLIAS-VSI2000A三取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)用案例

一、 HOLLiAS-VSI2000A系統(tǒng)成功應(yīng)用于酒泉鋼鐵（集團(tuán)）公司嘉蒙鐵路，該工程線路自蘭新線嘉峪關(guān)環(huán)線上的嘉峪關(guān)北站接軌向北延伸至內(nèi)蒙古自治區(qū)與蒙古國(guó)的交界處——策克口岸，線路全長(zhǎng)457多公里，共計(jì)11個(gè)車站，采用計(jì)算機(jī)區(qū)域聯(lián)鎖控制方式。該專用線主要承擔(dān)蒙古國(guó)境內(nèi)運(yùn)往嘉峪關(guān)北站的煤炭和礦石運(yùn)輸任務(wù)。該系統(tǒng)將11個(gè)車站劃分為以嘉北站、葫蘆山站、策克站為三

2007-11-23 00:00:00

HOLLIAS-RSS微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用案例介紹

新余鋼鐵集團(tuán)爐前站微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
新余鋼鐵集團(tuán)爐前站共有97個(gè)軌道區(qū)段、50組道岔、112架信號(hào)機(jī)，其鐵路信號(hào)系統(tǒng)是我公司于二零零三年十二月實(shí)施的，包括 HolliAs 2000 VSI 鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)和 HolliAs SmartPro RSS 鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其中，微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以公司成熟的自動(dòng)化技術(shù)為依托，以公司靈活的 SmartPro

2007-11-23 00:00:00

HOLLIAS-TFMIS鐵路貨運(yùn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用案例

鐵路貨運(yùn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)成功運(yùn)用于撫順礦業(yè)集團(tuán)。
撫順礦業(yè)集團(tuán)包括五個(gè)管理站大集站，老虎臺(tái)站，龍鳳站，二廠站，大樸屯站，每個(gè)管理站下包括二級(jí)管理站，大集站下設(shè)包括大集中、東、西第二、發(fā)電站及路北到達(dá)5個(gè)二級(jí)業(yè)務(wù)站，二廠下設(shè)熱電站、工廠站2個(gè)二級(jí)業(yè)務(wù)站。
在TFMIS系統(tǒng)上線之前，撫順礦業(yè)集團(tuán)原有

2007-11-23 00:00:00