摘 要 本文介紹匯川基于無速度傳感器的矢量變頻變頻器在分切機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用方案及調(diào)試時應(yīng)注意的問題,由于它具有良好的轉(zhuǎn)矩特性和免維護(hù)性能,已經(jīng)越來越多地被用于包裝和印刷企業(yè)
關(guān)鍵詞 分切機(jī) 變頻器 張力控制
1 前言
近幾年我國的造紙業(yè)及印刷包裝行業(yè)取得了飛速的發(fā)
1、 雕刻機(jī)的功能需求
l 控制方式選擇用VF控制,多段VF曲線。
l 需要端子控制作為命令源,二線式端子控制:只需一個正轉(zhuǎn)命令FWD(DI1輸入)。
l 頻率源為模擬量設(shè)定(電腦控制板輸出0~10VDC),只需要從AI1口輸入頻率指令即可。
l 最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速一般在24000r/min,換算變頻器的運(yùn)行頻率為400Hz(2級的高速電機(jī)),最低的切削轉(zhuǎn)速為2000r/min
2006-11-20 00:00:00
海艾帕電力電子有限公司 竺偉
中國電工技術(shù)學(xué)會 周鶴良
摘要:本文主要論述火電廠的風(fēng)機(jī),水泵等主要輔助設(shè)備采用高壓變頻調(diào)速的必要性、可行性、經(jīng)濟(jì)性和實際運(yùn)行經(jīng)驗。對高壓變頻調(diào)速裝置的選擇,使用提出了一些建議,供電廠應(yīng)用時參考。
一、 概述
長期以來,我國政府對節(jié)能工作十分重視,我國能源節(jié)約與
美國丹納赫傳動公司在設(shè)計和制造用于平板顯示器( FPD )制造的高性能定位系統(tǒng)方面,是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商,其專業(yè)經(jīng)驗可以滿足 FPD 行業(yè)十分苛刻并且不斷變化的需要。我們深知 FPD 制造工藝的動態(tài)要求,積極地同合作伙伴進(jìn)行合作,提供了具有最高生產(chǎn)能力和精度的解決方案。
今天,世界前十位叉車制造商在他們生產(chǎn)的叉車中都配備了美國丹納赫傳動系統(tǒng)構(gòu)件。
作為全球工業(yè)車輛控制系統(tǒng)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,我們深諳全球大的車輛制造商和他們的終端用戶的需求。我們明白一輛叉車的成本并不就是它的各個元部件的成本之和。在叉車的生命周期中還保護(hù)許多其他成本:元部件的研發(fā)、倉儲、組裝、運(yùn)輸,以及許多其他因素。美國丹納赫傳動認(rèn)識到
一.設(shè)備的組成
本設(shè)備為自動瓶蓋組裝設(shè)備,可自動完成瓶蓋散件的自動組裝。整個系統(tǒng)包括工作臺、振動料斗、上料定位模具、上下料機(jī)械手、壓制氣缸、八工位旋轉(zhuǎn)工作臺、工作定位模具、下料滑道、電控柜及氣路控制板。
二.設(shè)備的工作節(jié)拍及調(diào)節(jié)
本設(shè)備工作時振動料斗每次均同時出料三個,機(jī)械手也同時抓取三個工件,整機(jī)的
概述:
在油田油井、管道、燃?xì)?、熱網(wǎng)監(jiān)控等SCADA應(yīng)用中,由于監(jiān)控現(xiàn)場地理分散,通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建相對復(fù)雜,因此GPRS/CDMA移動網(wǎng)絡(luò)成為SCADA應(yīng)用中一種主流應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)方式,但這類SCADA系統(tǒng)的設(shè)備種類繁多,由于軟硬件之間的通訊協(xié)議沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且很多國內(nèi)外的HMI/SCADA的監(jiān)控軟件產(chǎn)品不直接支持通過GPRS/CDMA移動網(wǎng)絡(luò)通訊與遠(yuǎn)程設(shè)備通訊,因此軟件與設(shè)備之間通過遠(yuǎn)程移
射頻識別(Radio Frequency Identification,以下簡稱RFID)技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的一項新技術(shù),它是射頻技術(shù)和IC卡技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。較之普通的磁卡和IC卡,RFID技術(shù)具有使用方便、數(shù)據(jù)交換速度快、便于維護(hù)和使用壽命長等優(yōu)點。特別是它解決了無源(卡中無電源)和免接觸這兩大難題。與磁卡、IC卡等接觸式識別技術(shù)不
金屬鹵化物高強(qiáng)度氣體放電燈俗稱HID,能應(yīng)用到多個領(lǐng)域,特別在汽車照明上,能有效減少意外發(fā)生,從而造福人類,現(xiàn)有的低壓HID電子控制器普遍存在款式老土、體積大、組件多,使用功能和保護(hù)功能少,安全性和可靠性不高,安裝使用不便等問題:1)當(dāng)使用在安裝或試驗測試時,不小心“+、-”極性接反,或因世界上有些地方的汽車是正極接地時容易發(fā)生車內(nèi)電線燒傷,嚴(yán)重的會著火和燒毀控制器因本產(chǎn)品設(shè)有逆向保護(hù)電路;2)當(dāng)
近來,移動視頻已經(jīng)發(fā)展成為可行甚至是必要的車載娛樂系統(tǒng)的一個配件。幾款新型的休閑車和小型商務(wù)車的賣點就是把移動視頻作為選配件,越來越多的人已經(jīng)考慮在他們的車上加裝視頻娛樂系統(tǒng)。
汽車電子,也就是電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,始于20世紀(jì)50年代。之后,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣。70年代后期,大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,為汽車提供了速度快、功能強(qiáng)、性能可靠、成本低的電子控制系統(tǒng)。
如今,電子技術(shù)有了更進(jìn)一步的飛躍。不但出現(xiàn)了功能強(qiáng)大的MCU、嵌入式CPU、各類高精度傳感器、高性能汽車總線、實時搶占式多任務(wù)嵌
引言
近年來隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的興起,與之相關(guān)的汽車多媒體技術(shù)也蓬勃發(fā)展起來。目前的汽車多媒體主要集中在視聽技術(shù)方面。而DVD技術(shù)的成熟,給人們帶來了清晰度更高、聽覺感受更加完美、播放時間更長的視聽效果,代表了當(dāng)今汽車音響業(yè)界的發(fā)展方向。
汽車音響設(shè)計比家用音響設(shè)計有著
汽車防盜報警系統(tǒng)的使用,是借助汽車電源和汽車本身的一些電路來實現(xiàn),防盜器一旦出現(xiàn)故障,會影響車輛的正常使用。本文分析一些常見故障的原因并介紹處理方法,其中大部分故障的處理,用戶可以自己參照解決。
例1.故障現(xiàn)象:遙控操作不起作用,按遙控器各功能按鍵時,遙控器的紅色LED指示燈不亮。
原因分析:
概要
大金空調(diào)遠(yuǎn)渡重洋,從日本帶來了空調(diào)領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)和管理模式,并且憑借當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)了許多技術(shù)的中日共享;但其用于生產(chǎn)工藝的HMI/SCADA卻無法通過網(wǎng)絡(luò)(web)互聯(lián)共享。柏元網(wǎng)控信息技術(shù)(上海)有限公司針對其公司特點,提出了合理的解決方案。
網(wǎng)際組態(tài)軟件WebAccess是首家完全基于Web瀏覽器HMI\SCADA
工藝規(guī)程設(shè)計是工廠工藝部門的一項經(jīng)常性技術(shù)工作, 是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的第一步, 也是連接產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品制造的中間環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的工藝規(guī)程設(shè)計一直是由具有豐富實踐經(jīng)驗的工藝工程師擔(dān)任。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展, 計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計( CAPP )大量取代工藝工程師繁重的重復(fù)勞動。計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及其在機(jī)械制造領(lǐng)域中的廣泛
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