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隨著自動化程度的提高，枕式包裝機(jī)的功能和操作性得到提高和改進(jìn)，目前國內(nèi)許多低端枕式包裝機(jī)功能簡單，只能簡單代替集體手工操作，且產(chǎn)品功能單一性，存在低水平重復(fù)開發(fā)、低價格拼殺的格局。在借鑒了國外高級枕式包裝機(jī)的先進(jìn)理念后，國內(nèi)的輕工機(jī)械廠家根據(jù)市場的需求，采用OMRON的高級運動控制器CJ1W MCH71推出了高性能的國
一、前言
卷染機(jī)適合目前市場對多品種小批量織物的染色需求，可間歇式生產(chǎn)，發(fā)展前景看好應(yīng)用越來越廣泛。卷染機(jī)控制方面要求具備自動記道、自動計數(shù)、自動換向、自動掉頭、自動停車、防墜液等功能，在整個工藝過程中，要求保證布匹的張力和線速度恒定，因此對系統(tǒng)的自控控制水平要求較高。國內(nèi)較為傳統(tǒng)的卷染機(jī)大部分采用雙直流電機(jī)控制，只能達(dá)
摘要：將粒子群算法與傳統(tǒng)的PID控制器相結(jié)合，并采用平方誤差矩積分函數(shù)作為適應(yīng)度判據(jù)，構(gòu)成了PSO-PID控制器，該控制器能夠在線優(yōu)化PID控制器參數(shù)。仿真結(jié)果表明，在系統(tǒng)工況發(fā)生變化時，新型控制器能夠取得滿意的控制效果。
1 前言
閥控缸是液壓位置伺服控制系統(tǒng)常采用的一種形式，被廣泛應(yīng)用在對控制精度要
有時候我們?nèi)菀讓﹄姶胖苿?再生制動,動態(tài)制動的作用混淆,選擇了錯誤的配件。
動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻組成,在故障,急停,電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離.
再
一、項目背景
城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的主要目的是解決自來水公司對供水各環(huán)節(jié)監(jiān)測點的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。該系統(tǒng)由監(jiān)控中心和各個水源監(jiān)測點組成，各個水源監(jiān)測點的數(shù)據(jù)采集終端（RTU或PLC）可監(jiān)視和采集水位、壓力、流量、濁度、余氯、泵頻等各種數(shù)據(jù)，供控制中心及有關(guān)部門分析和決策取用，提高工作效率，保證供水質(zhì)量，滿足日益增產(chǎn)的
摘要： 文章介紹了500KV 高壓輸變電系統(tǒng)中變電站3／2接線的特點，并對常見的帶負(fù)荷誤操作事故的危害性作出分析，同時就3／2接線的幾種運行方式中的倒閘操作順序進(jìn)行了討論。其目的：透明接線方式的優(yōu)缺點，有理由徹底重視倒閘操作的重要性，提高變電所運行質(zhì)量。
關(guān)鍵詞： 3／2接線特點
例361．尺寸存在不規(guī)則的偏差的故障維修
故障現(xiàn)象由龍門數(shù)控銑削中心加工的零件，在檢驗中發(fā)現(xiàn)工件Y軸方向的實際尺寸與件程序編制的理論數(shù)據(jù)存在不規(guī)則的偏差。
分析及處理過程：
(1)故障分析 從數(shù)控機(jī)床控制角度來判斷，Y軸尺寸偏差是由Y軸位置環(huán)偏差造成的。該機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)為SINUMERIK 810M，伺服系統(tǒng)為SIMODRIVE 6
公司介紹
深圳市步進(jìn)科技有限公司于1996年在深圳成立之后，從運動控制產(chǎn)品的代理和系統(tǒng)集成開始，本著“以人為本，追求卓越”的理念，不斷發(fā)展核心技術(shù)，積累核心能力，快速發(fā)展成為工業(yè)自動化控制行業(yè)知名的民營高科技企業(yè)，旗下深圳人機(jī)電子有限公司生產(chǎn)的eView人機(jī)界面已成為國內(nèi)最重要的品牌之一。除深圳人機(jī)電子外，步進(jìn)科技與德國JAT公司共同成立深圳亞
長期以來，油田的油水界面測量一直是工業(yè)過程測量領(lǐng)域的一個難題，而油水界面這一參數(shù)對于每一個采油廠都是非常重要的，其中涉及到了財務(wù)結(jié)算等關(guān)鍵性的問題，所以急待解決?；谶@種背景，我們對這一課題進(jìn)行了攻關(guān)，經(jīng)過反復(fù)的實踐、摸索，終于成功地利用伺服式液位計解決了這一難題。
伺服式液
伺服系統(tǒng)在機(jī)電設(shè)備中具有重要的地位，高性能的伺服系統(tǒng)可以提供靈活、方便、準(zhǔn)確、快速的驅(qū)動。隨著技術(shù)的進(jìn)步和整個工業(yè)的不斷發(fā)展，拖動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動取代傳統(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動，以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個全新的水平，包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長的壽命。
一、伺服系統(tǒng)的發(fā)展過
英碩自動調(diào)平系統(tǒng)目前主要國內(nèi)外大中型雷達(dá)天線座車、通訊車以及工程機(jī)械的機(jī)電、液壓式支腿調(diào)平控制中。
1) 調(diào)平時間：含支腿自動架設(shè)在內(nèi)時小于1.5分鐘；半自動立即調(diào)平時小于0.5分鐘
2) 支腿承重：2～8噸
3) 調(diào)平精度：1～3’
4) 調(diào)平模式：“一鍵式”全自動調(diào)平、半自動立即調(diào)平
5) 系統(tǒng)操作溫度：-40℃～
1、全自動鏡框折彎機(jī)控制系統(tǒng)：自動鏡框折彎機(jī)應(yīng)用在金屬鏡框的生產(chǎn)工藝中，是將成卷的金屬絲在該機(jī)器上自動完成圓度和彎度方向的成型，并自動剪切下來。該工藝過程以前要經(jīng)過至少四道工序，還要開模具，現(xiàn)一臺機(jī)器就可以完成，極大地提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，市場的需求很好。機(jī)器的結(jié)構(gòu)不是技術(shù)的關(guān)鍵，很多的廠家可以迅速制造出來，但其控制系統(tǒng)卻是很多廠家花了很長的時間都沒有開發(fā)出來的，因此，我們向客戶推出整套系統(tǒng)解決方
三菱工控產(chǎn)品在各工礦企業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，雖產(chǎn)品本身質(zhì)量已有保證，但由于工業(yè)現(xiàn)場的情況千變?nèi)f化，規(guī)律不明，設(shè)備成套后整個系統(tǒng)運行中難免出現(xiàn)干擾現(xiàn)象。因干擾是相互作用的過程，任何一方對另一方的作用都會造成系統(tǒng)故障。因此它在原理分析和實際解決中很復(fù)雜，既要情況判斷又需實踐經(jīng)驗。據(jù)目前用戶使用產(chǎn)品過程中較容易發(fā)生該問題的來源有：
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了解FANUC系統(tǒng)的人，都知道：FANUC控制系統(tǒng)的型號很多，PLC種類更多。不同型號的系統(tǒng)有可能配置不同種類的PC，同一型號的系統(tǒng)也可能配置不同種類的PC。這樣，對于長期從事FANUC控制系統(tǒng)應(yīng)用的人來講，怎樣實現(xiàn)DOS版下的同一梯形圖用不同PC種類的轉(zhuǎn)換，怎樣實現(xiàn)Windows版下的同一梯形圖用不同PC種類的轉(zhuǎn)換，怎樣實現(xiàn)不同PC開發(fā)環(huán)境下編制的梯形圖(DOS版/Windows版)的轉(zhuǎn)換已顯得
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來愈大。我校作為國家級重點職校，為順應(yīng)時代潮流，重點建設(shè)數(shù)控專業(yè)，選購了BIEJING-FANUC Power Mate O數(shù)控車床。它與普通車床相比，一個顯著的優(yōu)點是：對零件變化的適應(yīng)性強(qiáng)，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對刀具進(jìn)行簡單的調(diào)整即可做出合格
峨眉水泥廠1號、2號窯是FLS公司60年代成套設(shè)備，濕法長窯，窯型為Φ4.4m/4.15m/4.4m×180m，6檔托輪支承，主傳動電動機(jī)型號H1/27.5，2×200kW，雙電動機(jī)串聯(lián)運行，單電動機(jī)額定電流960A，轉(zhuǎn)速為0～1000r/min，于1994～1995年采用西安整流器廠晶閘管調(diào)速裝置進(jìn)行改造，但備件供貨困難，故障率高。2001～2002年又對其主傳動調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造。采用德陽
一、簡介
公路局移動稽查是一種全新概念的交通規(guī)費稽查系統(tǒng)，可獨立完成視頻采集、車輛檢測、牌照識別、識別結(jié)果傳送、繳費狀態(tài)異常車輛報警等工作，是一套綜合視頻圖像處理技術(shù)、智能識別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和電子技術(shù)為一體，能實現(xiàn)對公路行進(jìn)車輛的繳費狀態(tài)和入籍狀態(tài)動態(tài)實時的監(jiān)督和查詢，極大的節(jié)省了交通規(guī)費稽查人員的時間和精力，有效的防止了車輛漏費和逃費。系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車牌照號碼和顏色的自動識別，可以在稽查管
一、項目背景
城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的主要目的是解決自來水公司對供水各環(huán)節(jié)監(jiān)測點的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。該系統(tǒng)由監(jiān)控中心和各個水源監(jiān)測點組成，各個水源監(jiān)測點的數(shù)據(jù)采集終端（RTU或PLC）可監(jiān)視和采集水位、壓力、流量、濁度、余氯、泵頻等各種數(shù)據(jù)，供控制中心及有關(guān)部門分析和決策取用，提高工作效率，保證供水質(zhì)量，滿足日益增產(chǎn)的用水量的需求。
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本文介紹了Elmo運動控制系統(tǒng)在飛機(jī)數(shù)字化裝配系統(tǒng)上的應(yīng)用。該系統(tǒng)相比較之前傳統(tǒng)的裝配系統(tǒng)能夠獲得更高的裝配精度，大幅度提升裝配效率，完成復(fù)雜多樣的裝配要求。
關(guān)鍵詞
• Elmo運動控制系統(tǒng)
• MAESTRO
• CAN Open現(xiàn)場總線
飛機(jī)的部件成千上萬，其中很
這幾年以來,市場對瓦楞紙印刷和處理的要求正不斷地增長.更快的生產(chǎn)速度,更高的印刷質(zhì)量的要求被不斷地提出.傳統(tǒng)機(jī)械傳動的印刷機(jī)主要由主電機(jī),傳動齒輪,皮帶,齒輪箱以及印刷相關(guān)的輥筒組成.機(jī)械傳動的扭性干擾,間隙限制了生產(chǎn)質(zhì)量的提高,越來越難以適應(yīng)市場的需求.
博世力士樂SYNAX200,各單元獨立模塊化的無軸驅(qū)動
2024-05-16
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2024-05-14
2024-04-29
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