隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟、智能電力儀表的應(yīng)用，電力系統(tǒng)監(jiān)控已進入智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的時代。本文介紹基于網(wǎng)絡(luò)電力儀表的Acrel-2000電力監(jiān)測、電能管理軟件在中海富華里配電監(jiān)控中的應(yīng)用。系統(tǒng)實現(xiàn)了分散式采集和集中控制管理的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化電能管理。
隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟、智能電力儀表的應(yīng)用，電力系統(tǒng)監(jiān)控已進入智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的時代。本文介紹基于網(wǎng)絡(luò)電力儀表的Acrel-2000電力監(jiān)測、電能管理軟件在中海富華里配電監(jiān)控中的應(yīng)用。系統(tǒng)實現(xiàn)了分散式采集和集中控制管理的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化電能管理。
本文通過對前崮子現(xiàn)代路拆遷安置區(qū)一期項目的介紹，重點闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文通過對前崮子現(xiàn)代路拆遷安置區(qū)一期項目的介紹，重點闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能及其重要意義。
介紹安科瑞能效管理系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集10KV配電現(xiàn)場的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至監(jiān)控后臺，通過能效管理系統(tǒng)實現(xiàn)對變電所配電回路用電的實時監(jiān)控、分析及管理。
介紹安科瑞能效管理系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集10KV配電現(xiàn)場的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊遠(yuǎn)傳至監(jiān)控后臺，通過能效管理系統(tǒng)實現(xiàn)對變電所配電回路用電的實時監(jiān)控、分析及管理。
本文通過對哈爾濱福特汽車4S店電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項目的介紹，重點闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文通過對哈爾濱福特汽車4S店電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項目的介紹，重點闡述Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能及其重要意義。
本文簡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理，分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。最后通過安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在西安婦幼保健醫(yī)院項目的實例介紹，闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實現(xiàn)及其重要意義。
本文簡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理，分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。最后通過安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在西安婦幼保健醫(yī)院項目的實例介紹，闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實現(xiàn)及其重要意義。
介紹西安婦幼保健醫(yī)院，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實現(xiàn)配電室配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。
介紹西安婦幼保健醫(yī)院，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實現(xiàn)配電室配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。
為了確保鐵路火車的可靠運行，需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源，目前國內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源，為了實現(xiàn)對UPS運行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實時、準(zhǔn)確的監(jiān)測，需要設(shè)計一套專門的UPS電源監(jiān)測系統(tǒng)。
為了確保鐵路火車的可靠運行，需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源，目前國內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源，為了實現(xiàn)對UPS運行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實時、準(zhǔn)確的監(jiān)測，需要設(shè)計一套專門的UPS電源監(jiān)測系統(tǒng)。
近年來，智能馬達(dá)控制系統(tǒng)(MCC監(jiān)測管理系統(tǒng))迅速發(fā)展，鉆機井場規(guī)模也逐步擴大，為了確保對鉆機井場智能馬達(dá)控制系統(tǒng)能耗實現(xiàn)可靠的監(jiān)控，需要設(shè)計一套專門的智能型馬達(dá)控制能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)。
近年來，智能馬達(dá)控制系統(tǒng)(MCC監(jiān)測管理系統(tǒng))迅速發(fā)展，鉆機井場規(guī)模也逐步擴大，為了確保對鉆機井場智能馬達(dá)控制系統(tǒng)能耗實現(xiàn)可靠的監(jiān)控，需要設(shè)計一套專門的智能型馬達(dá)控制能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)。
本文以安科瑞ARD2F電動機保護器在某石油化工行業(yè)的應(yīng)用為例進行介紹，ARD2F保護控制器具有常規(guī)的過載、欠載及接地保護，還具有不平衡、起動超時及外部故障等保護[1]，比較適合作為石油化工電動機的起動和運行保護，根據(jù)對ARD2F電動機保護器的實驗摸索和理論研究，在功能、工程應(yīng)用等方面做出了較為詳細(xì)的敘述，為該保護裝置應(yīng)用提供了一定的實踐經(jīng)驗。
本文以安科瑞ARD2F電動機保護器在某石油化工行業(yè)的應(yīng)用為例進行介紹，ARD2F保護控制器具有常規(guī)的過載、欠載及接地保護，還具有不平衡、起動超時及外部故障等保護[1]，比較適合作為石油化工電動機的起動和運行保護，根據(jù)對ARD2F電動機保護器的實驗摸索和理論研究，在功能、工程應(yīng)用等方面做出了較為詳細(xì)的敘述，為該保護裝置應(yīng)用提供了一定的實踐經(jīng)驗。
本文以安科瑞ARD3電動機控制器在某鐵路的應(yīng)用為例進行介紹，鐵路系統(tǒng)使用電機控制器實現(xiàn)對轉(zhuǎn)轍電機保護、控制，有效保障了鐵路運輸效率及火車的安全運行，根據(jù)對ARD3電動機控制器功能要求及典型工程應(yīng)用作簡單介紹，為今后該控制器在鐵路實踐應(yīng)用提供了一定的理論基礎(chǔ)。
本文以安科瑞ARD3電動機控制器在某鐵路的應(yīng)用為例進行介紹，鐵路系統(tǒng)使用電機控制器實現(xiàn)對轉(zhuǎn)轍電機保護、控制，有效保障了鐵路運輸效率及火車的安全運行，根據(jù)對ARD3電動機控制器功能要求及典型工程應(yīng)用作簡單介紹，為今后該控制器在鐵路實踐應(yīng)用提供了一定的理論基礎(chǔ)。
2024-08-18
2024-05-16
2024-05-16
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2024-05-14
2024-04-29
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