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但由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)往往存在大量的電和磁的干擾源，它們可能會(huì)破壞傳感器、計(jì)算機(jī)乃至整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)的正常工作，因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測(cè)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于從事自動(dòng)檢測(cè)工作的人來(lái)說(shuō)，了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。
但由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)往往存在大量的電和磁的干擾源，它們可能會(huì)破壞傳感器、計(jì)算機(jī)乃至整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)的正常工作，因此抗干擾技術(shù)是傳感器檢測(cè)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于從事自動(dòng)檢測(cè)工作的人來(lái)說(shuō)，了解抗干擾技術(shù)是非常必要的。
本文結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)，傳感器技術(shù)和微控制器技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)了一套基于無(wú)線通信的輪胎溫度采集系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠可靠、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的采集輪胎內(nèi)部的溫度數(shù)據(jù)，并且具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的功能，能夠?yàn)槠嚢踩旭偤洼喬囟葓?chǎng)的研究提供可靠的數(shù)據(jù)資料。
本文結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)，傳感器技術(shù)和微控制器技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)了一套基于無(wú)線通信的輪胎溫度采集系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠可靠、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的采集輪胎內(nèi)部的溫度數(shù)據(jù)，并且具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的功能，能夠?yàn)槠嚢踩旭偤洼喬囟葓?chǎng)的研究提供可靠的數(shù)據(jù)資料。
美國(guó)工程院院士、伊利諾伊大學(xué)香檳分校(UIUC)材料工程系教授JohnRogers帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種新型可穿戴設(shè)備，能夠在正?；顒?dòng)狀態(tài)下實(shí)時(shí)測(cè)量血液流量等數(shù)據(jù)。
美國(guó)工程院院士、伊利諾伊大學(xué)香檳分校(UIUC)材料工程系教授JohnRogers帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種新型可穿戴設(shè)備，能夠在正常活動(dòng)狀態(tài)下實(shí)時(shí)測(cè)量血液流量等數(shù)據(jù)。
2024-05-16
2024-05-16
2024-05-16
2024-04-29
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