在起重機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，不懈進取的徐州重型機械有限公司(以下簡稱徐重)一直走在前面，發(fā)揮著助推產(chǎn)業(yè)進步的表率作用。1999年以來，履帶起重機與徐重主機汽車起重機同步發(fā)展，穩(wěn)步前進，取得了不俗成績，現(xiàn)已成為徐重的重要產(chǎn)業(yè)，為公司產(chǎn)業(yè)多元化拓展提供了又一高點?！　?BR>　　為適應市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢，徐重于2003年推出中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的150t履帶起重機，帶動了行業(yè)向百噸級產(chǎn)品進取; 2005年推出了中國第一臺300t履帶起重機，拉開了行業(yè)迅速向大噸級、特大噸級發(fā)展的序幕; 目前，又推出了220t、260t、450t新產(chǎn)品，其中220t、260t、300t已實現(xiàn)銷售。在不斷完善產(chǎn)品型譜，不斷向更大噸級產(chǎn)品突破的過程中，徐重在履帶起重機方面成功摸索和積累了獨具特色的自有核心技術(shù)，產(chǎn)品日臻成熟?！　?BR>　　4款新品比肩國際同類產(chǎn)品　　
　　徐重的220t、260t、300t、450t 4款新品設計之初，充分參考了國外同類產(chǎn)品的性能和運作情況，將整機性能定位于國內(nèi)領(lǐng)先，國際同步。主要性能指標如最大起重力矩、主臂長度、起升高度等都達到甚至超過國際先進水平。在對起重性能追求最優(yōu)的同時，滿足不同高度、重量、空間要求的工況組合，足以讓各類專業(yè)用戶感到滿意。另外，主臂、塔臂均配置臂端單滑輪機構(gòu)，實現(xiàn)了輕載的快速吊裝，提高了工作效率?！　?BR>　　4款新品均可帶載70%行駛，有多種臂架組合模式，如重型主臂、混合主臂、主臂+固定副臂、主臂+塔式副臂等。220t、260t和300t主臂長度均可達96m，220t在60m主臂時可安裝57m塔式副臂，260t和300t在60m主臂時可安裝60m塔式副臂?！　?BR>　　450t是另一具有技術(shù)突破意義的新品，由于設計了超起工況，臂架組合方式更加豐富，其主臂最長可達126m，加塔式工況后可達170m。每一種臂架組合方式都可以配置5種不同重量的超起平衡重，每種重量的超起平衡重都有3種不同的回轉(zhuǎn)半徑，使得該車的作業(yè)工況比標準型履帶起重機多出15倍以上。
　　高點切入積累自主知識產(chǎn)權(quán)　　
　　徐重的履帶起重機走了一條扎實的自我探索之路，在產(chǎn)品發(fā)展上，徐重高點切入，瞄準國際高端技術(shù)，采用的是“階梯式上升”的發(fā)展模式。在確立了150噸級的技術(shù)地位后，回過頭做100t，在確立了300t第一的優(yōu)勢后，回過頭來發(fā)展220t、260t，在眾多技術(shù)難點突破后，實現(xiàn)了模塊化設計，逐步向450t、600t甚至更高噸級發(fā)展?！　?BR>　　在技術(shù)發(fā)展上，徐重通過對歐美技術(shù)、日本技術(shù)的深入分析研究，在臂節(jié)連接、變幅系統(tǒng)機構(gòu)以及主機機構(gòu)設計上，在臂架組合、電氣控制等方面充分借鑒了上述兩大系技術(shù)的優(yōu)點。至2006年上半年，徐重已一舉攻克了腰繩技術(shù)、超起控制、整機運作程序控制、臂架液壓自動控制防后傾以及大型結(jié)構(gòu)件的焊接加工等29項技術(shù)難關(guān)，這預示著徐重已邁入了履帶起重機高端技術(shù)的成熟發(fā)展階段?！　?BR>　　與國際同步發(fā)展的5大核心技術(shù)　　
　　(1) 先進合理的結(jié)構(gòu)設計。
　　采用有限元技術(shù)優(yōu)化設計的結(jié)構(gòu)件，受力更加合理，重量更輕。變幅方式采用先進的拉板加平衡梁結(jié)構(gòu)，重量更輕的桁架臂設計確保了更多臂節(jié)組合的高性能可靠表現(xiàn)，而履帶和車架間的組裝，則采用了最新鉸接機構(gòu)，組裝更加方便; 吊臂、轉(zhuǎn)臺以及車架、履帶架等鉸接銷軸采用液壓動力連接型式，方便拆裝，提高工作效率。在充分考慮了實用性后，300噸級以下產(chǎn)品則采用開放式小箱型轉(zhuǎn)臺設計，方便了產(chǎn)品維修與維護。而重型在年底推出的450t轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)則是采取封閉式工字型，并首次采用了超起裝置、液壓油缸式防后傾、雙卷揚同步控制等技術(shù)?！　?BR>　　(2) 智能化高精度的電氣控制設計。
　　電氣控制系統(tǒng)充分借鑒了在徐重百噸級輪式起重機上運用成熟的CAN-BUS總線技術(shù)和電比例控制技術(shù)，并采用大屏幕顯示器以實現(xiàn)吊裝工況的選擇和摸擬演示，可顯示吊裝狀態(tài)參數(shù)、機構(gòu)工作參數(shù)、故障診斷、報警提示等，國際化配套的傳動系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)確保了整機的精準執(zhí)行?！　?BR>　　(3) 安裝運輸?shù)谋憷栽O計。
　　徐重采用桅桿吊專利技術(shù)，利用桅桿仰俯及卷揚起升實現(xiàn)履帶起重機的自拆裝; 為方便履帶起重機在轉(zhuǎn)場過程中拆卸和組裝工作，滿足運輸中對部件重量和高度的要求，形成了行業(yè)獨有的分體式轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)設計?！　?BR>　　(4) 降低使用成本的通用性設計。
　　徐重各產(chǎn)品部分副臂和塔臂可實現(xiàn)互換，如100t和150t的副臂、220t和260t的副臂、220t以上產(chǎn)品的塔臂與輕型主臂可實現(xiàn)互換，450t的塔臂與220t的主臂可互換等?！　?BR>　　(5) 方便維護使用的人性化設計。
　　擁有自選的多種臂架組合、輕載快速的單起升機構(gòu)、采用了減輕勞動強度的穿繩技術(shù)，而且在220t產(chǎn)品上甚至還考慮了配置進口遞進式自動集中潤滑系統(tǒng)的細節(jié)，以降低零部件的磨損，提高零件的耐用度，大大提高整車的使用壽命和安全可靠性，也使車輛保養(yǎng)更加輕松、方便?！　?BR>　　專業(yè)化運作扎實推動品質(zhì)提升　　
　　現(xiàn)在，徐重持續(xù)加大在制造系統(tǒng)的投入，在共享徐重新引進的80多套高尖端進口加工、檢測設備的基礎上，第一步把履帶起重機產(chǎn)業(yè)從汽車起重機產(chǎn)業(yè)中完全剝離，實現(xiàn)了單元化專業(yè)裝配中心; 第二步將構(gòu)建1萬多m2履帶起重機專業(yè)制造廠和10萬多m2的專業(yè)調(diào)試區(qū)，實現(xiàn)全速規(guī)?；a(chǎn)。同時，在營銷系統(tǒng)也進行了相應專業(yè)化分工，建立了完整的專業(yè)營銷服務網(wǎng)絡。目前，僅履帶起重機這一個產(chǎn)業(yè)而言，徐重已形成了市場、研發(fā)、制造一體化的專業(yè)運作系統(tǒng)，為徐重更加快速地適應市場對高品質(zhì)產(chǎn)品需求提供了保障。　　
　　隨著重型履帶起重機市場擁有量的增加，徐重日益關(guān)注用戶使用情況，自2003年起，開始分區(qū)域組織用戶深入交流和溝通，獲得了來自國有企業(yè)專業(yè)用戶和個體用戶極為詳實的改進建議。在8年來持續(xù)改進幾十項的基礎上，近期徐重組織技術(shù)工程師又開展了連續(xù)3輪的用戶走訪、現(xiàn)場座談，與高端專業(yè)用戶建立了持續(xù)直接的互訪互動，推出了新型圓弧造型履帶起重機產(chǎn)品，新產(chǎn)品在整機布局上力求簡潔、緊湊; 在液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面進行了十幾項優(yōu)化改進，此外，核心部件如液壓、電氣控制元件、發(fā)動機、變速箱、傳動機構(gòu)等均采用進口配套件，并且在用戶提及的行走性能提升，快放裝置等配置上又實現(xiàn)了進一步的提升和完善，這一切均為徐重履帶起重機產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實了基礎?！　?BR>　　“大道如青天，我欲一馬先”，徐重人正以豪邁的情懷、驚人的氣魄,追求著自己“做世界級企業(yè)，鑄世界級品質(zhì)”的企業(yè)愿景，履帶起重機的強勁發(fā)展無疑會成為企業(yè)發(fā)展的又一有力助推器，在此祝愿徐重披荊斬棘，破浪遠航。
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