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中國(guó)石油資源緊缺緩解,價(jià)格出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)

8、9月份以來(lái),國(guó)際油價(jià)起伏跌宕大幅波動(dòng),8月7日原油期貨報(bào)價(jià)升至78美元∕桶以上的歷史最高記錄,石油輸出國(guó)組織(歐佩克)11種市場(chǎng)監(jiān)督原油一攬子價(jià)格8月9日也達(dá)到每桶72.67美元的歷史新高;而近期又出現(xiàn)大幅跌落,到9月20日國(guó)際原油期貨價(jià)格已觸及60美元∕桶,歐佩克一攬子原油平均價(jià)也降到每桶57美元附近,升降幅度均超過(guò)了20%。
受其影響,國(guó)內(nèi)
成品油市場(chǎng)經(jīng)歷了由8月份以來(lái)的價(jià)格持續(xù)高位攀升,資源緊缺狀況不斷加劇,到9月中旬開始的價(jià)格止升趨穩(wěn)并有所回落,資源緊缺狀況趨于緩解的變化。
隨著國(guó)際市場(chǎng)石油產(chǎn)品價(jià)格和供需形勢(shì)的變化,國(guó)內(nèi)成品油資源緊張局勢(shì)會(huì)繼續(xù)有所緩解,需求增勢(shì)保持平穩(wěn),價(jià)格繼續(xù)小幅回落,由國(guó)家負(fù)責(zé)定價(jià)的汽、柴油等成品油價(jià)格一般不會(huì)有明顯下降,現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制再度面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
由于高油價(jià)使節(jié)油和替代品加快發(fā)展,以及發(fā)電用油需求下降等原因,中國(guó)石油需求增速相對(duì)平穩(wěn),而資源在生產(chǎn)穩(wěn)定和進(jìn)口量增加的保障下有所增加,使持續(xù)發(fā)展的成品油資源偏緊局勢(shì)趨向緩和。
8月份,原油新增資源量(新增資源=國(guó)內(nèi)生產(chǎn)+進(jìn)口)2736萬(wàn)噸,比7月份增加98.7萬(wàn)噸,比去年同期增加306萬(wàn)噸;主要成品油新增資源量2111萬(wàn)噸,比7月份減少5萬(wàn)噸,比去年同期增加128萬(wàn)噸。1-8月份,原油新增資源量21873萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.3%,主要成品油新增資源量1.64億噸,同比增長(zhǎng)5.7%,與1-7月份增速相比原油提高0.8個(gè)百分點(diǎn)、成品油提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。
從國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)情況看,持續(xù)走高的成品油價(jià)格到9月中旬前后陸續(xù)開始回落,尤其是到9月中下旬價(jià)格回落幅度十分明顯。據(jù)物流信息中心市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)調(diào)查資料,9月份第三周,主要成品油市場(chǎng)平均價(jià)格比上周下降0.73%、比8月份平均下降0.13%。其中已經(jīng)上市的燃料油價(jià)格降幅最大,比上周和8月份分別下降3.1%和5.2%;持續(xù)緊缺的柴油價(jià)格比上周也下降了0.4%;汽油下降了0.3%。
預(yù)計(jì)近期國(guó)家下調(diào)成品油價(jià)格的可能性仍不大,汽、柴、煤等國(guó)家定價(jià)的油品價(jià)格走勢(shì)以小幅回調(diào)為主。其判斷依據(jù),一是國(guó)內(nèi)主要成品油供應(yīng)緊張局勢(shì)并未完全緩解,只是隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的徹底淡出,投機(jī)炒作減少,市場(chǎng)按需訂購(gòu)漸行漸進(jìn);二是國(guó)際油價(jià)走勢(shì)還不明朗,如果回落至60美元/桶以下并保持一段時(shí)間才具備調(diào)價(jià)、或者可以說(shuō)具備國(guó)內(nèi)外成品油在價(jià)格上得到“接軌”的條件。

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