■沈?qū)⒔ü恢笓]調(diào)度中心奧運(yùn)會(huì)前所有公交安GPS定位
　　■車隔過大、滯站等情況可自動(dòng)報(bào)警
　　■監(jiān)督司機(jī)服務(wù)態(tài)度及是否在行駛途中打手機(jī)、聊天
行駛途中公交車“拋錨”，前方堵車司機(jī)卻全然不知……
以上這些難題將陸續(xù)得到解決。
即日起，沈陽市交通局開始組建公交指揮調(diào)度中心，在奧運(yùn)會(huì)前所有公交車都安裝GPS定位，如果遇到堵車、車壞等意外事故，指揮中心可及時(shí)增援車輛，要是遇到小偷，也可以通過車內(nèi)錄像掌握證據(jù)。
足不出戶 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度
即將組建的沈陽市公交指揮調(diào)度中心，是繼北京、廣州、上海后全國(guó)第四個(gè)公交指揮調(diào)度中心。
沈陽市交通局將陸續(xù)在所有公交車輛上安裝GPS車載設(shè)備，并在公交場(chǎng)站和主要街路設(shè)置攝像監(jiān)控設(shè)備等手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共交通的智能化調(diào)度指揮管理。
屆時(shí)，指揮中心可以利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和GIS電子地圖系統(tǒng)，以及大屏幕顯示系統(tǒng)等設(shè)備，通過無線電數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收來自各GPS車載終端設(shè)備傳回的車輛位置、運(yùn)行速度等信息。指揮中心的工作人員足不出戶，便可對(duì)行駛在外的公交車進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度管理。
遇堵車？ 提醒司機(jī)繞行
指揮中心建成后，車載端的GPS還可以將公交車輛的運(yùn)行情況隨時(shí)傳輸?shù)街笓]中心的電子地圖上，中心的工作人員可通過顯示實(shí)時(shí)指揮。
同時(shí)，GPS還會(huì)將各個(gè)線路的信號(hào)再傳輸?shù)礁骶€路調(diào)度室的電腦上，線路調(diào)度室便可以了解各臺(tái)車運(yùn)行情況。
如遇堵車，調(diào)度室可直接向電腦中輸入文字指令，指揮行進(jìn)中的車輛繞行。
此外，如果公交車違背行車方案運(yùn)營(yíng)，存在車隔過大、滯站等情況，監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)系統(tǒng)還可以對(duì)車輛進(jìn)行軌跡回放，查看其運(yùn)營(yíng)的線路，利于管理者掌握線路的運(yùn)營(yíng)狀況。
遇小偷 回放錄像找證據(jù)
由于公交車上人多，給一些小偷提供了可乘之機(jī)，但由于沒有證據(jù)，乘客想找到失物很困難。不過，指揮中心建成后，誰是小偷便一目了然。
指揮中心運(yùn)行后，不但將使沈陽市的公交車運(yùn)行速度更快，減少早晚高峰“等車難”，還可以錄制每臺(tái)車的行駛路線和車內(nèi)一切情況，如遇偷盜、糾紛等事件，可通過錄像回放現(xiàn)場(chǎng)情況。
另外，該系統(tǒng)也可以監(jiān)督車內(nèi)司機(jī)的服務(wù)態(tài)度，司機(jī)是否在行駛途中打手機(jī)、聊天等，便于公交公司的管理。