飛思卡爾推出汽車動(dòng)力系統(tǒng)管理微控制器的VaST虛擬型號(hào)
飛思卡爾半導(dǎo)體不斷擴(kuò)展其開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),在其使用VaST系統(tǒng)建模技術(shù)的汽車Power Architecture?微控制器(MCU)系列中又包含了虛擬樣機(jī)。這些虛擬樣機(jī)能使汽車開發(fā)人員解決不斷增長的軟件復(fù)雜性問題,加快產(chǎn)品上市步伐。
為了滿足嚴(yán)格的排放和燃油效率標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)管理的復(fù)雜性和性能要求均大幅提高。與此同時(shí),行業(yè)的質(zhì)量、可靠性和更快面市需求也在提高。汽車生態(tài)系統(tǒng)正極力應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),虛擬平臺(tái)作為一個(gè)極具吸引力的解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
VaST系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高度的循環(huán)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性、快速模擬速度以及眾多電子控制單元(ECU)供應(yīng)商所需的功能準(zhǔn)確性。這些汽車系統(tǒng)供應(yīng)商使用模擬和建模策略,作為目標(biāo)硬件的有效替代產(chǎn)品。 作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)管理系統(tǒng)的領(lǐng)先32位MCU架構(gòu),Power Architecture技術(shù)為開發(fā)人員提供了經(jīng)濟(jì)高效的性能、先進(jìn)的特性和功能和廣泛的第三方工具支持(現(xiàn)在又包括了虛擬系統(tǒng)樣機(jī)VSP)等眾多優(yōu)勢。
VSP可用于飛思卡爾的MPC5554、MPC5566和MPC5565 Power Architecture MCU。這些建模解決方案基于VaST系統(tǒng)的虛擬處理器型號(hào)(VPM),適用于e200Z6內(nèi)核和增強(qiáng)型定時(shí)器處理單元(eTPU)。此外,該解決方案還集成了基于系統(tǒng)C的外設(shè)型號(hào),有助于確保特定器件的虛擬復(fù)制。使用傳統(tǒng)工具、編譯器、調(diào)試器和集成開發(fā)環(huán)境(IDE),動(dòng)力系統(tǒng)工程師可以在收到硅樣品前,用虛擬硬件開發(fā)軟件、測試/驗(yàn)證套件和執(zhí)行系統(tǒng)架構(gòu)分析。
飛思卡爾計(jì)劃增加型號(hào)的供應(yīng),為先進(jìn)的安全、車身電子和下一代動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用選擇當(dāng)前和未來32位MCU產(chǎn)品。
為了滿足嚴(yán)格的排放和燃油效率標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)管理的復(fù)雜性和性能要求均大幅提高。與此同時(shí),行業(yè)的質(zhì)量、可靠性和更快面市需求也在提高。汽車生態(tài)系統(tǒng)正極力應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),虛擬平臺(tái)作為一個(gè)極具吸引力的解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
VaST系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高度的循環(huán)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確性、快速模擬速度以及眾多電子控制單元(ECU)供應(yīng)商所需的功能準(zhǔn)確性。這些汽車系統(tǒng)供應(yīng)商使用模擬和建模策略,作為目標(biāo)硬件的有效替代產(chǎn)品。 作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)管理系統(tǒng)的領(lǐng)先32位MCU架構(gòu),Power Architecture技術(shù)為開發(fā)人員提供了經(jīng)濟(jì)高效的性能、先進(jìn)的特性和功能和廣泛的第三方工具支持(現(xiàn)在又包括了虛擬系統(tǒng)樣機(jī)VSP)等眾多優(yōu)勢。
VSP可用于飛思卡爾的MPC5554、MPC5566和MPC5565 Power Architecture MCU。這些建模解決方案基于VaST系統(tǒng)的虛擬處理器型號(hào)(VPM),適用于e200Z6內(nèi)核和增強(qiáng)型定時(shí)器處理單元(eTPU)。此外,該解決方案還集成了基于系統(tǒng)C的外設(shè)型號(hào),有助于確保特定器件的虛擬復(fù)制。使用傳統(tǒng)工具、編譯器、調(diào)試器和集成開發(fā)環(huán)境(IDE),動(dòng)力系統(tǒng)工程師可以在收到硅樣品前,用虛擬硬件開發(fā)軟件、測試/驗(yàn)證套件和執(zhí)行系統(tǒng)架構(gòu)分析。
飛思卡爾計(jì)劃增加型號(hào)的供應(yīng),為先進(jìn)的安全、車身電子和下一代動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用選擇當(dāng)前和未來32位MCU產(chǎn)品。
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