廣州海關(guān)統(tǒng)計顯示，今年1-5月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤1188萬噸，比去年同期增長39%；價值9.2億美元，增長87.4%；進(jìn)口均價77.2美元／噸，增長34.8%。

海關(guān)統(tǒng)計顯示，去年經(jīng)廣東口岸煤單月進(jìn)口量大幅增長，但今年前5月則呈波動走勢，在3月達(dá)到進(jìn)口量高峰后，4、5月份連續(xù)兩個月同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降。同時進(jìn)口均價則呈震蕩性走高態(tài)勢，5月份當(dāng)月進(jìn)口均價高達(dá)81.5美元／噸，同比增長43.8%，環(huán)比上漲10.1%，為2009年以來的月度最高值。

統(tǒng)計顯示，東盟和澳大利亞仍為廣東煤炭進(jìn)口主要來源地，1-5月，經(jīng)廣東口岸自東盟進(jìn)口煤974.6萬噸，增長52.5%，占同期經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口總量的82%。

海關(guān)分析認(rèn)為，在各國刺激政策的推動下，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較為明顯的復(fù)蘇，各國需求增大推動了國際煤價上漲。以無煙煤為例，5月份越南無煙煤價格約為人民幣720元／噸，比4月份640元／噸高出12.5%，與國內(nèi)煤炭價格差距大幅縮小，從而壓抑了我國市場對進(jìn)口煤炭的需求。此外，國內(nèi)前期尚未消耗完畢的煤炭儲庫也對煤炭進(jìn)口起了一定的限制作用。