前不久，由東莞勤上光電股份有限公司承接的深圳地鐵3號線福田站綜合交通樞紐照明工程順利完成調(diào)試與試燈工作，宣告全面竣工。在LED方形筒燈和燈帶照映下，整個福田站充滿了“陽光”，呈現(xiàn)出時尚大氣、明亮美觀的氛圍，得到領導及市民的一致好評。

　　據(jù)了解，福田站綜合交通樞紐位于深圳中心區(qū)，匯集了廣深港客運專線和深圳地鐵1、2、3、4、11號線以及城市地面公交系統(tǒng)，是深圳地鐵規(guī)劃中最大的立體式換乘樞紐中心，也是全國首個應用LED照明的全地下交通樞紐工程。作為國內(nèi)LED照明龍頭企業(yè)，勤上光電憑借雄厚的技術實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務從項目招標中脫穎而出成功中標。

　　福田站為地下三層結構，建筑面積達8.1萬平方米，設計有36個出入口以應對未來的大客流壓力。為了讓乘客在這么大的一個地下空間里，迅速地找到方向，勤上光電獨創(chuàng)了“光追逐”技術LED燈帶，運用流動的光影來引導客流。

　　同時，勤上光電自主開發(fā)了LED燈盤及與站廳站臺格柵板無縫對接的方形筒燈，通過對燈帶和LED方筒燈光學效果的靈活應用，實現(xiàn)了靜與動、點與線、面的完美結合，把光功能與光藝術完美地融為一體。據(jù)介紹，福田站使用的LED系列燈具融合了勤上光電數(shù)十項自主知識產(chǎn)權的LED照明專利技術，彰顯了LED應用領域的最新技術成果。

　　“采用LED照明比普通燈具節(jié)能50%以上，反射光也很多，整個空間也顯得非常明亮?！鄙钲诘罔F有限公司有關負責人說道。LED燈盤、燈帶和筒燈發(fā)光表面柔和均勻，總體照度、均勻度高，且無眩光。以站廳為例，平均照度達到209.79LX，既能滿足國標要求，又不浪費能源。對此，不少乘客反映明亮度很好很舒適。此外，福田站還采用了勤上光電研發(fā)的智慧寶智能管理系統(tǒng)和直流獨立供電系統(tǒng)，實現(xiàn)二次節(jié)能。

　　此次福田站綜合交通樞紐照明工程的順利完成，不僅提升了3號線沿線的燈光照明，全面展示深圳地鐵“不一樣的精彩”，也充分體現(xiàn)了勤上光電“LED照明專家”的雄厚實力。