日前，杜爾公司作為總承包商將為上海大眾在儀征建造一個現(xiàn)代化的涂裝廠。上海大眾公司系德國大眾集團及中國上海汽車工業(yè)集團的合資公司。依靠杜爾公司的創(chuàng)新性技術(shù)，上海大眾儀征廠將成為目前中國最環(huán)保的涂裝廠之一。

　　與杜爾公司目前在南京的上海大眾涂裝廠項目中所采用的設(shè)備一樣，上海大眾在儀征同樣選擇了EcoDryScrubber干式分離技術(shù)。通過工藝空氣再循環(huán)系統(tǒng)，該創(chuàng)新的干式分離工藝與傳統(tǒng)的噴漆室相比，能夠降低60%的能耗。另外，由于不再需要淡水及凝結(jié)劑，噴涂過程的可持續(xù)性得到了大幅度的提高。儀征涂裝廠的兩條生產(chǎn)線投入使用后，杜爾公司引領(lǐng)新潮流的EcoDryScrubber技術(shù)在4大洲的應(yīng)用將會達到40個。

　　RoDip是一種旋轉(zhuǎn)型浸涂系統(tǒng)，用于涂裝預(yù)處理及陽離子電泳浸涂。目前全球范圍經(jīng)它處理的車體已經(jīng)超過兩千五百萬輛。通過這個系統(tǒng)，整個車體在浸涂池中可以旋轉(zhuǎn)，將使浸泡、溢流及瀝干的過程得到最優(yōu)化。

　　在進行底漆及清漆噴涂之前，2臺EcoRS 60型機器人的劍刷會對車體的外部經(jīng)進行清潔。之后，為了滿足生產(chǎn)能力的要求，該生產(chǎn)線將會一分為二，分別在兩條線上進行后續(xù)的處理。后面這兩條生產(chǎn)線各自配備了24臺EcoRP L133噴涂機器人，它們會自動對車體的內(nèi)部和外部進行噴涂。不論是在內(nèi)部噴涂時打開引擎蓋和車門，還是進行最外涂層薄膜厚度的測量，杜爾公司的機器人都可以自動完成。另外，用于底漆噴涂的EcoLCC線性油漆換色裝置能夠在改變顏色時將涂料損失降到最低。

　　每一條UBS生產(chǎn)線都配備了4個杜爾機器人工作站，這些工作站包括了28臺EcoRS機器人，并采用了自動焊縫密封、底部保護以及以及車門檻涂裝的技術(shù)。這種機器人同樣被應(yīng)用在了車頂加固粘合的工作站。此外，杜爾公司還提供了用于保護車體空穴的自動腔體沖填系統(tǒng)。為了能夠滿足生產(chǎn)能力的需要，該設(shè)備被安排在2條生產(chǎn)線上都能使用的位置。

　　這個新的涂裝廠采用無底漆工藝及水基涂料，生產(chǎn)能力為每小時62臺。上海大眾于2010年第一季度破土動工興建這個涂裝廠，計劃在2012年夏季即可投入正式生產(chǎn)。到那時，大眾和斯柯達的轎車都將會在那里進行涂裝。

　　關(guān)于杜爾公司：

　　杜爾公司是一個國際領(lǐng)先的提供機械和工廠成套設(shè)備的集團公司。全公司80％的銷售額產(chǎn)生于汽車工業(yè)，此外在航空工業(yè)、機械工程、化工和制藥業(yè)都擁有先進的產(chǎn)品和環(huán)保的技術(shù)。杜爾集團公司的經(jīng)營市場主要分成兩個部分：涂裝與裝配系統(tǒng)部提供涂裝技術(shù)與設(shè)備，主要應(yīng)用于汽車車體的生產(chǎn)。測量與加工系統(tǒng)部生產(chǎn)的設(shè)備和系統(tǒng)則應(yīng)用于發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的制造和汽車總裝，同時也應(yīng)用于其它領(lǐng)域。目前杜爾公司已經(jīng)在全世界21個國家建立了48個經(jīng)營網(wǎng)點，2010年的銷售額為12.6億歐元，員工總數(shù)約為5,900人。

　　杜爾集團在中國的第一筆定單可追溯至1983年同大眾公司的合作。時至今日，杜爾集團已在中國建立起杜爾涂裝系統(tǒng)工程（上海）有限公司以及上海申克機械有限公司。前者主要為汽車生產(chǎn)商提供涂裝廠的設(shè)計、承建和總裝設(shè)備；后者主要生產(chǎn)平衡和裝配產(chǎn)品，以及工業(yè)清洗和過濾系統(tǒng)。此外，杜爾旗下航空科技系統(tǒng)事業(yè)部（ATS）還是航空工業(yè)可靠的合作伙伴，為客戶在裝配工裝方案、機身裝配、涂裝應(yīng)用、模塊化組裝、系統(tǒng)維護方面提供全球集成化服務(wù)。