剛剛過去的2015年，在國內(nèi)傳統(tǒng)汽車增長放緩的同時，新能源汽車卻始終保持高速增長的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。而比亞迪更是以超過6萬臺的年銷量，穩(wěn)居全球新能源汽車冠軍。

統(tǒng)計顯示，在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長4.2倍和4.5倍；插電混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成85838輛和83610輛，同比增長1.9倍和1.8倍。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年四季度的新能源乘用車出現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢。初步統(tǒng)計12月新能源乘用車銷量37137臺，在高基數(shù)下仍增長1.6倍，環(huán)比11月增長50%。其中插電混合動力走勢較強，銷量達到9252臺，比亞迪仍是一枝獨秀，而比亞迪唐的推出也給比亞迪新的增長動力。

比亞迪12月新能源乘用車總銷量達到10925輛，與11月的7728輛銷量相比環(huán)比上漲41.4%。

統(tǒng)計顯示，2015年前11個月，比亞迪新能源車銷量達到50797輛，已經(jīng)超越日產(chǎn)和特斯拉位列冠軍。而2015年12月，中國新能源車銷量創(chuàng)下了37137輛的新高，比亞迪占據(jù)了其中的30%。據(jù)此統(tǒng)計，比亞迪新能源車全年銷量達到61722輛，坐穩(wěn)了全球銷量冠軍的位子。而2014年，比亞迪還在全球銷量的第7位，再早的2013年則是第40位。

記者了解到，比亞迪新能源車銷量大幅增長，歸功于秦和唐的持續(xù)熱銷。具體到車型比例，在全年銷量中，比亞迪純電動車銷量為8561輛，僅占14%，而以秦和唐為代表的插電式混合動力銷量占據(jù)86%。其中僅秦一款車，就占據(jù)了比亞迪新能源車銷量的一半多，另一款去年上市的插電式混動SUV車型“唐”則貢獻了近30%的份額。