摘  要 介紹東風電機廠計算機中心利用PTC軟件公司Pro/Mechanica中的Structure部分,結(jié)合有限元分析法知識,對水輪發(fā)電機負荷機架實際工況下的剛度、強度及應力變形進行較詳細的分析,使得負荷機架的設計更加經(jīng)濟、合理。
  關鍵詞 負荷機架;有限元分析;最大應力;最大變形

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技術(shù)頻道

水輪發(fā)電機負荷機架結(jié)構(gòu)靜力學有限元分析

摘 要 介紹東風電機廠計算機中心利用PTC軟件公司Pro/Mechanica中的Structure部分,結(jié)合有限元分析法知識,對水輪發(fā)電機負荷機架實際工況下的剛度、強度及應力變形進行較詳細的分析,使得負荷機架的設計更加經(jīng)濟、合理。
 關鍵詞 負荷機架;有限元分析;最大應力;最大變形
  1引言
  負荷機架是水輪發(fā)電機承受高載荷的關鍵件,其尺寸大、重量重,設計中既要關注它的應力分布、變形情況,又要合理用材,優(yōu)化設計。東風電機廠利用PTC軟件公司的Pro/Mechanica中的Structure部分,采用P單元劃分網(wǎng)格技術(shù),為負荷機架的靜力學結(jié)構(gòu)設計提供了便捷、準確、科學的計算手段。
  2有限元計算模型及載荷處理
 該負荷機架主要由機架中心體、上下圓板、8條支臂組成,其立體模型見圖1、圖2。由于其關于中心軸線旋轉(zhuǎn)對稱,所以取整個負荷機架的八分之一部分模型進行剛度、強度結(jié)構(gòu)靜力學有限元分析,計算出整個負荷機架的變形及應力分布規(guī)律。
該機架為鋼板組焊結(jié)構(gòu),形狀比較規(guī)矩,可采用殼單元來求解。為了簡化,取消支撐墊板的支撐板以及所有的油水管路,大力筋上忽略起吊孔,內(nèi)外合縫板不考慮它們相互間的變形而視為一塊整板。由于是對一個支腿進行分析,為了使計算結(jié)果代表整個模型,在模型的切面上要施加約束。
其基本數(shù)據(jù)如下:
 負荷機架軸向載荷5880kN;
 結(jié)構(gòu)用材:q235,屈服強度σs=210~240MPa;
 比重γ=7820kgf/m3;
 彈性模量E=2.068×10.5MPa;
 波松比v=0.29
 參考溫度為21.85℃。
  3主要計算結(jié)果
(1)首先對原始結(jié)構(gòu)方案進行了分析計算,圖3為原始結(jié)構(gòu)在承受軸向載荷時的應力分布圖。從圖中可以看出,在墊板1與下翼板結(jié)合處的應力值較大,同時大立筋I處的應力值也較大,其最大應力值為147。86MPa.
(2)為了確保負荷機架的安全、可靠,對原始方案進行了改動。在原始結(jié)構(gòu)基礎上將墊板加長60m m,以躲開受力支點,在大立筋應力集中處加一對加強板。由圖4可知,應力值已經(jīng)降到75.089MPa,更改達到預期目的。

(3)由改造方案結(jié)果可知最大應力值偏小,設計顯得太保守。為此,又一次對該負荷機架進行優(yōu)化分析,使其材料利用率大大提高,做到“好鋼用在刀刃上”。圖5是優(yōu)化方案應力分布圖。由圖可知,其最大應力值提高到80.657MPa,在設計規(guī)范之內(nèi)。下表是幾個方案的經(jīng)濟性比較。

(4)圖6、7、8是各方案的受力變形分布圖,其中以優(yōu)化方案的變形值最大,為1.3048,小于1.5,但仍在規(guī)定范圍內(nèi)。

(5)圖9、10、11是各方案大立筋的應力分布圖。通過在大立筋上增設一塊加強板,解決該處應力偏大的問題,也為優(yōu)化該負荷機架奠定了基礎。
(6)通過各方案的比較,優(yōu)化方案在強度和剛度上均滿足設計要求。在強度上,優(yōu)于原始方案。同時,優(yōu)化方案較原始方案節(jié)約鋼材9.376t,是一個經(jīng)濟、合理的方案。
  4結(jié)論
采用本文提供的方法可對水輪發(fā)電機負荷機架進行剛度、強度分析,所列舉的負荷機架已成功運行一年有余。實踐證明該方案是可行的,另外也說明采用Pro/Mechanica軟件中的Structure部分是能夠分析該類大型結(jié)構(gòu)件,其分析結(jié)果能夠指導機架的結(jié)構(gòu)設計。

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