電池制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)Alexander Battery Technologies近日宣布，已成功調(diào)試了世界上最先進的激光焊接機，這一創(chuàng)新舉措將極大地推動公司的生產(chǎn)進程。
阿姆斯壯，作為業(yè)內(nèi)知名的自動化解決方案提供商，始終站在工業(yè)自動化技術(shù)的前沿，以其卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，在全球范圍內(nèi)推動著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。本次聯(lián)盟成員的到訪，不僅是一次近距離觀察阿姆斯壯先進自動化技術(shù)的寶貴機會，更是雙方在智慧制造領(lǐng)域深化合作的新起點。
2024/4/2 中國上海 * * * 嵌入式和邊緣計算技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商德國康佳特--歡迎COM-HPC載板設(shè)計指南2.2修訂版的發(fā)布，該指南為開發(fā)人員新增了基于95毫米x70毫米COM-HPC Mini規(guī)格的產(chǎn)品規(guī)范和模塊化設(shè)計布局的方向
今天，打造新型工業(yè)體系已經(jīng)成為了眾多行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引導(dǎo)方向。讓基于算力和大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的智慧價值為各種傳統(tǒng)工業(yè)賦能，同時更好地滿足不同行業(yè)的特定需求，正是構(gòu)建新型工業(yè)體系的一條關(guān)鍵路徑。
隨著工業(yè)以太網(wǎng)的新發(fā)展，傳感器和執(zhí)行器連接數(shù)量的繼續(xù)增加，強大的工業(yè)以太網(wǎng)在應(yīng)用和部署上并沒有想象中一帆風(fēng)順。新連接需求要求更小的連接器尺寸，更高的可靠性以及更低的延遲，這些要求給工業(yè)以太網(wǎng)用連接器提出了不少挑戰(zhàn)。
石英晶片所以能做振蕩電路（諧振）是基于它的壓電效應(yīng)，從物理學(xué)中知道，若在晶片的兩個極板間加一電場，會使晶體產(chǎn)生機械變形；反之，若在極板間施加機械力，對應(yīng)的方向上產(chǎn)生電場，這種現(xiàn)象稱為壓電效應(yīng)。這些規(guī)格包括諧振頻率、諧振模式、負載電容、串聯(lián)電阻、保持電容、運動電感和電容、溫度校準(zhǔn)和驅(qū)動電平。
隨著科技的發(fā)展和環(huán)保意識的日益提高，新能源汽車(包括純電動汽車、混合動力汽車等)在全球范圍內(nèi)越來越受到歡迎。
伴隨環(huán)境光傳感器領(lǐng)域未來在國內(nèi)的持續(xù)發(fā)展，必將給環(huán)境光傳感器芯片相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大的商機，為整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來非常可觀的收益。誠然，環(huán)境光感芯片國外的測試解決方案，整體成本高昂，產(chǎn)品交付周期長;國產(chǎn)其他測試解決方案測試并行數(shù)量低，無法高效完成量產(chǎn)測試。
品牌是企業(yè)乃至國家競爭力的綜合體現(xiàn)，是國家“軟實力”的重要組成部分，代表著供給結(jié)構(gòu)和需求結(jié)構(gòu)的升級方向。新風(fēng)光電子科技股份有限公司（以下簡稱“新風(fēng)光”）作為山東能源集團控股的混合所有制企業(yè)，勇?lián)鷱娖笾負?dān)，經(jīng)過近 30 多年的發(fā)展，新風(fēng)光已經(jīng)成為中國新能源和電氣節(jié)能高端裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，品牌影響力和市場競爭力不斷提升，2021年4月，新風(fēng)光成功登陸科創(chuàng)板，成為山東省屬企業(yè)首家科創(chuàng)板上市公司。
8月24日，第二屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新裝備新技術(shù)展洽會在河北邯鄲開幕。美的工業(yè)技術(shù)旗下合康新能以冶金行業(yè)為藍圖，現(xiàn)場展示了變頻節(jié)能改造、電能質(zhì)量管理、智能微電網(wǎng)等一系列解決方案。
變頻器不要裝在震動的設(shè)備上，因為這樣變頻器里面的主回路聯(lián)接螺絲容易松動，有不少變頻器就因為這原因而損壞。
2011-2012年是中國光伏產(chǎn)業(yè)的震蕩期，也是分水嶺。在此之前，整個行業(yè)既展示了激進的一面，也頗具野蠻生長的特性，一些企業(yè)在全球開山辟路，隨之又跌入深谷，并由此進入一個極具疼痛感的
順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢，不斷精進技術(shù)，推出新產(chǎn)品，天合從未停止過儲能領(lǐng)域的探索步伐，不斷追求產(chǎn)品突破性創(chuàng)新是天合儲能于市場中無往不利的關(guān)鍵。
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2024年4月全國新能源乘用車預(yù)估批發(fā)銷量約為80萬臺。其中，比亞迪以31.2048萬輛的批發(fā)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，占全國預(yù)估銷量的40%。
5月6日，上海市經(jīng)濟信息化委主任張英表示，當(dāng)前人工智能正進入集中爆發(fā)期。去年11月，上海市經(jīng)濟信息化委發(fā)布了推動大模型創(chuàng)新發(fā)展“11條舉措”，從算力、語料、模型、測試等方面，作了全面布局。
AI掀起的巨浪正在席卷著全球科技界，AI似乎即將甚至已經(jīng)顛覆著很多產(chǎn)業(yè)。但是，在比較長的時間里，它在自動化圈小伙伴眼里，都是充滿質(zhì)疑的-畢竟，AI展示的力量都在商業(yè)應(yīng)用的世界里，在制造現(xiàn)場它似乎還并未表現(xiàn)的如它在商業(yè)世界那樣的恐怖力量。
當(dāng)?shù)貢r間5月6日，美國商務(wù)部發(fā)布通知稱，將提拔約2.85億美元(約20.55億元人民幣)，建立一個專門的研究機構(gòu)。該機構(gòu)專注于“數(shù)字孿生”(digital twin)技術(shù)研發(fā)、驗證和使用，服務(wù)于半導(dǎo)體制造、先進封裝、裝配和測試過程
智能化的設(shè)備需要強大的硬件作為基礎(chǔ)，算法等技術(shù)與高性能處理、控制、傳感芯片的相互融合，讓掃地機器人系統(tǒng)開始擁有了出色的實時感知能力，智能的任務(wù)處理能力以及高效的運動控制能力，掃地機器人在這些加持下滲透率有望持續(xù)提升。
近年來，三星電子持續(xù)加大采購力度，以確保更多EUV光刻設(shè)備的供應(yīng)。其目標(biāo)是，在2024年上半年進入3nm世代的第二代工藝，2025年進入2nm工藝，最終于2027年實現(xiàn)1.4nm工藝的突破。
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