我國加快發(fā)展工業(yè)機(jī)器人的機(jī)遇和路徑如何?3月29日,在上交所舉辦的科創(chuàng)板“新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)沙龍”第七期“工業(yè)機(jī)器人新演進(jìn)”上,綠的諧波、埃夫特、步科股份、禾川科技4家工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域代表企業(yè),深入探討工業(yè)機(jī)器人推進(jìn)國產(chǎn)化進(jìn)程中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
截至2023年12月31日,匯川技術(shù)總資產(chǎn)489.59億元,同比增長24.86%;歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益244.88億元,同比增長23.58%。
在制造業(yè)中,工控機(jī)在自動化流水線控制上起到了核心作用。無論是汽車制造、精密儀器裝配還是食品加工和紡織行業(yè),工控機(jī)都能精確地控制生產(chǎn)流程,實(shí)時監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量、安全參數(shù)及設(shè)備狀態(tài),確保生產(chǎn)效率和質(zhì)量的雙重提升。
人工智能文本生成器市場規(guī)模預(yù)計將從2023年的4.5103億美元增加到2028年的10.4億美元,預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為18.08%。
由于小米SU7的三個版本,有一個為配套比亞迪的刀片電池,按9萬輛訂單、寧德時代配套占比2/3計,有6萬輛小米SU7配套寧德時代的動力電池。
汽車智能化的浪潮下,車企正在智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域卷出了新高度。新興的增量市場,也孕育著一批新興的供應(yīng)鏈玩家。
人工智能3月14日 Meta日前推出兩個功能強(qiáng)大的GPU集群,用于支持下一代生成式AI模型的訓(xùn)練,包括即將推出的Llama 3。 據(jù)悉,這兩個數(shù)據(jù)中心的GPU數(shù)量均高達(dá)24,576塊,專為支持比之前發(fā)布的更大、更復(fù)雜的生成式AI模型而構(gòu)建。
在全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下,作為一家堅持可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),易格斯深感減少二氧化碳排放、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要性。為此,我們堅定地以零碳排放為目標(biāo),并積極投身于全球植樹造林項(xiàng)目。
今年特斯拉上海超級工廠最重要項(xiàng)目就是特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目,目標(biāo)成為特斯拉在海外第一個儲能工廠。
從 2024 年起,5G RedCap將得到廣泛采用,因?yàn)樗鼘⒆约憾ㄎ粸橹虚g層連接解決方案,適用于不需要高規(guī)格的5G設(shè)備。
工業(yè)計算機(jī),也稱之為工業(yè)控制計算機(jī),工業(yè)平板電腦是采用總線結(jié)構(gòu)來檢測和控制生產(chǎn)過程、機(jī)電設(shè)備和過程設(shè)備的工具的總稱。工業(yè)計算機(jī)有著重要的計算機(jī)屬性和特征。工業(yè)電腦的產(chǎn)品和技術(shù)十分特殊,歸屬于中間產(chǎn)品。
2月20日,來自“EXEED星途汽車”微信號的消息稱,星途星紀(jì)元與寧德時代共同宣布,神行超充電池量產(chǎn)裝車,全球首搭落地星紀(jì)元ET,將以“充電10分鐘,神行400公里”的超級快充速度、無懼水火的極致安全及低溫?zé)o衰減的超強(qiáng)動力表現(xiàn),全面滿足用戶對豪華純電SUV的使用需求,開啟新能源汽車行業(yè)超充新紀(jì)元。
雙碳"目標(biāo)下,冶金行業(yè)作為高能耗、高排放的行業(yè)之一,面臨著前所未有的碳減排壓力,業(yè)內(nèi)亟需從高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變,加大清潔低碳能源替代煤炭的應(yīng)用。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)31.6%。在新能源汽車主要品種中,與上一年度相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)明顯增長。
據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Mercom India Research公司的報告顯示,2023年印度光伏新增裝機(jī)容量為7.5GW,相比2022年的13.96GW下滑46%,又一次在全球光伏市場高速增長中同比下滑。
中國是全球最主要的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場,不論是傳統(tǒng)領(lǐng)域還是生物醫(yī)藥、新能源等新興領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人都將在自動化、智能化發(fā)展中扮演重要角色
2月26日,欣旺達(dá)10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項(xiàng)目開工建設(shè),該項(xiàng)目在山東棗莊,投資62億元,規(guī)劃的年產(chǎn)5GWh的集裝箱儲能系統(tǒng),達(dá)產(chǎn)后年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元、納稅2.7億元。
回顧減速器行業(yè)這十年,RV減速器和諧波減速器的國產(chǎn)品牌份額顯著提升,2023年,國產(chǎn)品牌市占率已達(dá)到43.7%,而據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2027年,減速器領(lǐng)域國產(chǎn)份額仍將超過50%,我們也看到,依然還有一群人在堅守,立志實(shí)現(xiàn)減速器“國產(chǎn)替代”。
企查查消息顯示,3月1日,泉州盛新鋰業(yè)有限公司(簡稱“盛新鋰業(yè)”)正式成立。該公司法定代表人劉偉新,注冊資本1億元人民幣。