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包裝機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的需求
“7.23”事故之后，中國(guó)政府對(duì)高鐵的投資是否會(huì)收縮？在資金面吃緊的情況下，高鐵的發(fā)展資金如何解決？以中國(guó)南車為代表的高鐵概念股，未來(lái)的成長(zhǎng)性如何？是否具有長(zhǎng)期投資價(jià)值？
2012年2月1日,KACON 公司正式通過(guò)了中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備委員會(huì)申批成為該會(huì)會(huì)員!
根據(jù)中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2011年全國(guó)軸承行業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1420億元，同比增長(zhǎng)12.7%，軸承產(chǎn)量完成180億套，同比增長(zhǎng)20%。
邁川伺服科技是一家專業(yè)伺服設(shè)備廠商，始終聚焦目標(biāo)市場(chǎng)，提供高效的解決方案。我們深入理解行業(yè)，結(jié)合生產(chǎn)工藝，把傳動(dòng)、控制功能與工藝集成一體化，幫助客戶簡(jiǎn)化系統(tǒng)、降低成本、縮短生產(chǎn)周期、實(shí)現(xiàn)靈活柔性生產(chǎn)，從而提高效率和效益。
2月10日，由中國(guó)南車與海子網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“車迷有約走進(jìn)南車”活動(dòng)舉行，來(lái)自全國(guó)各地的40多名網(wǎng)友來(lái)到位于青島的中國(guó)南車動(dòng)車組基地，參觀了技術(shù)中心車體開發(fā)部及模型展示室，國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)廠房，車體七號(hào)、八號(hào)廠房，轉(zhuǎn)向架構(gòu)件加工及焊接流水線廠房，動(dòng)車組總裝廠房、地鐵總裝廠房以及更高速度試驗(yàn)列車。
配備Vocollect 語(yǔ)音功能的全新CV41和CV61移動(dòng)計(jì)算機(jī)讓每一分鐘的價(jià)值發(fā)揮到極致
日本三菱電機(jī)3日宣布，已成功開發(fā)出每分鐘升降速度超過(guò)1000米的超高速電梯技術(shù)，該技術(shù)將用于中國(guó)最高層樓“上海中心大廈”的電梯內(nèi)。
這種中低速磁浮列車最高運(yùn)行時(shí)速100公里，最大載客量約600人。列車采用三節(jié)編組，利用電磁鐵吸引力使列車“浮”于空中驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，與軌道無(wú)摩擦、低噪聲、無(wú)粉塵排放。
日立將通過(guò)開發(fā)、生產(chǎn)能夠滿足世界各地需求的汽車機(jī)器系統(tǒng)，力爭(zhēng)在以中國(guó)為首的全球市場(chǎng)不斷擴(kuò)大該事業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模。
該裝機(jī)容量為288MW，到2015年這一風(fēng)力發(fā)電設(shè)施將可為約30萬(wàn)個(gè)家庭提供清潔能源。這是西門子承攬的德國(guó)海上風(fēng)力渦輪機(jī)第七個(gè)訂單。
目前，全國(guó)齒輪行業(yè)中大約只有300家齒輪生產(chǎn)廠具有儀器基本配套的計(jì)量室，總計(jì)約有三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x200多臺(tái)，且大多從國(guó)外進(jìn)口；各類（機(jī)械、光電、數(shù)控）齒輪測(cè)量?jī)x器1000余臺(tái)，
最先進(jìn)的數(shù)字自動(dòng)化解決方案反映了不斷發(fā)展的中國(guó)工業(yè)企業(yè)對(duì)效率的重視
美國(guó)德克薩斯州，奧斯汀（2011 年 11 月24 日）— 河南龍宇煤化工集團(tuán)在其本地新建的一家化工廠選用了由艾默生過(guò)程管理公司提供的 DeltaV™ 過(guò)程自動(dòng)化系統(tǒng)，用于控制其煤氣化過(guò)程。 艾默生的此項(xiàng)技術(shù)將幫助河南龍宇集團(tuán)以高效且具成本效益的方式管理其煤氣化過(guò)程。
中國(guó)南車董事長(zhǎng)趙小剛此前接受媒體采訪時(shí)稱，該試驗(yàn)列車時(shí)速將超500公里，試驗(yàn)速度超越中國(guó)目前所有動(dòng)車組列車速度。據(jù)了解，這列試驗(yàn)車為6輛編組，全部為動(dòng)力車。
而今，劉寶金研發(fā)的軟件在國(guó)內(nèi)都是首例，達(dá)到了領(lǐng)先水平。
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