動力設(shè)備及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)是用現(xiàn)代電子監(jiān)測、控制裝置代替人工,對分布的通信局(站)的電源、空調(diào)、油機(jī)、蓄電池、高低壓配電等多種設(shè)備和環(huán)境的各種參數(shù)、圖象、聲音等進(jìn)行遙測
本文介紹專門為汽車工業(yè)的LIN總線應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型物理層接口器件MC33661,簡述其在汽車電子中的應(yīng)用。
LIN總線
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用比例越來越大,汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高新技術(shù)的特征之一。LIN(Local Interconnect
寶易電信自助電子營業(yè)廳解決方案:
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一、設(shè)備狀況
1、共有大供水罐1個,小供水罐20個。
2、每個小供水罐有一個電磁閥和一個小電機(jī)(功率100W)。
3、大供水罐高度不大于2m,小供水罐容積為10L,小供水罐高不大于2m。
2007-03-20 00:00:00
用戶在設(shè)計(jì)、選擇低壓斷路器的短路分?jǐn)嗄芰r(shí),應(yīng)遵循的基本原則是:斷路器的額定短路分?jǐn)嗄芰?sup3;線路可能出現(xiàn)(預(yù)期)的短路電流。
國際電工委員會IEC947 - 2和我國等效采用IEC的GB14048.2《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 低壓斷路器》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的短路分?jǐn)嗄芰τ袃煞N;額定極限短路分?jǐn)嗄芰cu和額定運(yùn)行短路
KS-I 51Board單片機(jī)開發(fā)板是由新知源(NKS)嵌入式研發(fā)中心在積累豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、參考同類工控產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及廣泛征集學(xué)員建議的基礎(chǔ)上,針對單片機(jī)初學(xué)人員和電子工程師的需要并結(jié)合教學(xué)實(shí)踐量身定做,在設(shè)計(jì)中力求結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,功能多樣,價(jià)格適宜。
NKS-I 51Board單片機(jī)開發(fā)板特點(diǎn):
1. 編程、實(shí)驗(yàn)板
引言
平面關(guān)節(jié)型機(jī)械手是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械手類型之一,既可以用于實(shí)際生產(chǎn),又可以用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)研究。用于實(shí)際生產(chǎn),它能夠滿足裝配作業(yè)內(nèi)容改變頻繁的要求;用于教學(xué)實(shí)驗(yàn),它能夠使人直觀地了解機(jī)器人結(jié)構(gòu)組成、動作原理等[1>,所以開發(fā)設(shè)計(jì)和研究平面關(guān)節(jié)型機(jī)械手具有最廣泛的實(shí)際意義和應(yīng)用前景。
LM629是美國國家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的可編
一、前言
在一個城市的發(fā)展規(guī)劃中,交通是擺在政府工作中的第一件大事,而公共交通的發(fā)展更是重中之重。因此搞好公共交通是利國利民的一件大事,正因?yàn)檫@一點(diǎn),深圳市振通科技有限公司發(fā)揮在積累通信方面的經(jīng)驗(yàn)與各個智能交通(ITS)公司一起來合作,共同推進(jìn)了公共交通領(lǐng)域的產(chǎn)品的應(yīng)用。
在城市公共交通里,最重要的建設(shè)主要在以下幾個方面:
·停車場或
2007年01月22日,全球領(lǐng)先的運(yùn)動控制解決方案提供商丹納赫傳動(Danaher Motion)公司宣布推出旋轉(zhuǎn)分度器系列產(chǎn)品。這種完全可編程的直接驅(qū)動解決方案以緊湊而價(jià)格適中的封裝實(shí)現(xiàn)了靈活精確的可重復(fù)電子分度。與機(jī)械分度器相比,該產(chǎn)品可以顯著提高產(chǎn)量,且系統(tǒng)終生免維護(hù)。此外,精確匹配的元件可保證協(xié)同性和優(yōu)化的性能,系
一、特點(diǎn)
1、此應(yīng)用電路以DC/DC電源模塊給MCS-51單片機(jī)(8031、8051、8751等)供電為例,單片機(jī)采用單+5V作為工作電壓,其允許范圍一般在4.75V~5.25V;
2、采用DC-DC電源模塊進(jìn)行隔離,使到輸
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