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MODBUS RTU通訊協(xié)議在S7-200中的應(yīng)用

1 引言
工業(yè)控制已從單機(jī)控制走向集中監(jiān)控、集散控制，如今已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)集約制造時(shí)代。工業(yè)控制器連網(wǎng)也為網(wǎng)絡(luò)管理提供了方便。Modbus就是工業(yè)控制器的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中的一種。Modbus協(xié)議是應(yīng)用于電子控制器上的一種通訊約規(guī)。通過(guò)此協(xié)議，控制器相互之間、控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)(例如以太網(wǎng))和其它設(shè)備之間可以通信。它已經(jīng)成為主流的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一。他為符合Modbus協(xié)議的不同廠商生產(chǎn)的控制設(shè)備可以連成工業(yè)

SIMATIC S7-300在測(cè)溫取樣系統(tǒng)中的應(yīng)用

    提高煉鋼自動(dòng)化水平，對(duì)保障煉鋼鋼水質(zhì)量、提高煉鋼的勞動(dòng)生產(chǎn)率起著至關(guān)重要的作用。我所于2004年2月承建上海寶鋼集團(tuán)一鋼公司煉鋼區(qū)及不銹鋼煉鋼區(qū)測(cè)溫取樣裝置。該測(cè)溫取樣裝置是為配合不銹鋼及碳鋼熱軋板卷技術(shù)改造項(xiàng)目煉鋼工程配套而建，一期總共設(shè)計(jì)有十一套測(cè)溫取樣自動(dòng)控制系統(tǒng)，其中兩套采用德國(guó)西門子SIMATIC S7-300可編程控制器和6ES70變頻器集成

基于S7-200 PLC的引黃閘測(cè)流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1  引言
引黃涵閘的流量測(cè)量對(duì)于灌區(qū)的清淤、水量調(diào)度以及水費(fèi)的征收有著十分重要的意義，因此黃河下游各個(gè)引黃閘都有測(cè)流系統(tǒng)，但大多是手動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)操作，然后通過(guò)人工計(jì)算流量。本設(shè)計(jì)利用西門子的PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制并在上位機(jī)上自動(dòng)計(jì)算流量。

2  測(cè)流系統(tǒng)的構(gòu)成
自動(dòng)化測(cè)流控制系統(tǒng)主要包括以下設(shè)備:纜道、纜道電機(jī)、測(cè)流鉛魚、PLC控制系統(tǒng)以及測(cè)流視頻系

S7-300 PLC在泵房水泵自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

1  引言   
隨著煤礦近年來(lái)現(xiàn)代化的管理水平迅速提高，信息化建設(shè)的步伐也不斷加快。為保障煤炭的安全生產(chǎn)、提高全礦的生產(chǎn)效益，必須保證排水系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、合理的運(yùn)行。某采區(qū)泵房是主要采區(qū)泵房，擔(dān)負(fù)著幾個(gè)采區(qū)每小時(shí)300m3的排水任務(wù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水泵運(yùn)行系統(tǒng)中存在的隱患，對(duì)水泵實(shí)行數(shù)字化監(jiān)控水泵的運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控泵房水倉(cāng)的水位，為礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職能管

火電廠煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1  引言
按照國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展，國(guó)家環(huán)?？偩帧痘痣姀S大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2003)明確規(guī)定火電廠發(fā)電鍋爐必須安裝煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)儀器(CEMS)[1]。CEMS經(jīng)省級(jí)以上環(huán)保部門驗(yàn)收合格時(shí),其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作為該電廠煙氣排放是否達(dá)標(biāo)的依據(jù)。

2  系統(tǒng)需求分析
該電廠為2臺(tái)300MW火力發(fā)電機(jī)組，CE

PLC在千噸液壓機(jī)控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用

1  引言
某大修廠千噸封頭拉深水壓機(jī)主要用于中厚板、薄板封頭熱拉深生產(chǎn)。原控制系統(tǒng)以繼電器為主控元件，故障率高，維護(hù)維修困難,不能實(shí)現(xiàn)工藝所必需的壓力和流量控制，不能進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)、手動(dòng)及半自動(dòng)操作。鑒于原水壓動(dòng)力系統(tǒng)元部件無(wú)廠家生產(chǎn)，將系統(tǒng)傳動(dòng)介質(zhì)改為液壓油，改水壓機(jī)為液壓機(jī)，并綜合應(yīng)用PLC控制與比例閥、變量泵技術(shù)于千噸水壓機(jī)控制系統(tǒng)改造中，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)定壓力和流量。通過(guò)互鎖控

機(jī)場(chǎng)加油PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1  引言
某機(jī)場(chǎng)采用一個(gè)集中的油庫(kù)給飛機(jī)加油車供應(yīng)油料，由于加油點(diǎn)與油泵站有1000m左右，該油料股希望設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)和停止油泵的控制系統(tǒng)，以取代原來(lái)人工控制的單片機(jī)的恒壓供油系統(tǒng)。用戶現(xiàn)有兩臺(tái)55kW的油泵，一個(gè)油壓傳感器，四個(gè)加油點(diǎn)。要求只要有加油點(diǎn)的油閥打開，油泵必須啟動(dòng)且恒壓供油，當(dāng)加油點(diǎn)的油閥都關(guān)閉了，油泵能自動(dòng)停止。

2  需求分析<

計(jì)算機(jī)控制在80t轉(zhuǎn)爐中的研究應(yīng)用

1  引言
萊蕪鋼鐵總廠銀山前區(qū)1#80t氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐于2005年7月正式投產(chǎn)。本系統(tǒng)由轉(zhuǎn)爐本體、干法除塵及蒸發(fā)冷卻、汽化冷卻、散狀料上料、循環(huán)水、濕法除塵及煤氣回收等部分組成。在控制上采用PLC自動(dòng)控制，完成對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)與監(jiān)控。在控制網(wǎng)絡(luò)上采用先進(jìn)、可靠的工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)，通訊速率為10.0Mbps自適應(yīng)。PLC與 PLC之間的數(shù)據(jù)傳輸采用SIEMENS ST

西門子S7系列PLC在小方坯連鑄機(jī)中的應(yīng)用

1 引言
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著連鑄機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得冶金行業(yè)對(duì)連鑄的高效化也有了更高的要求。連鑄是緊湊型的控制，因此引入高性能計(jì)算機(jī)是提高產(chǎn)量和質(zhì)量的必要條件。小方坯連鑄機(jī)主要為弧形漸進(jìn)矯直型，鑄坯半徑R為8000mm，鑄機(jī)作業(yè)率可達(dá)65%~85%。本文以四機(jī)四流小方坯連鑄機(jī)為例介紹西門子S7 系列PLC在自動(dòng)化控制方面的應(yīng)用。

現(xiàn)場(chǎng)總線（PROFIBUS）技術(shù)簡(jiǎn)介.rar

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ETHERNET Powerlink——第一個(gè)實(shí)時(shí)開放的安全

     當(dāng)前，大部分的安全方案是通過(guò)電氣硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，必需在控制網(wǎng)絡(luò)以外獨(dú)立配線，這個(gè)方案的缺陷是需要花費(fèi)大量?jī)r(jià)格昂貴的接線成本，以及非常有限的安全診斷選擇。還有一種安全方案是通過(guò)安全控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，安全控制器直接接入所有的信號(hào)或者通過(guò)一種特定的安全總線，這種方案需要特殊的電纜、以及特定的安