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技術(shù)頻道

技術(shù)教程

  • 國產(chǎn)絡(luò)筒機(jī)工藝及控制系統(tǒng)改進(jìn)分析

    國產(chǎn)絡(luò)筒機(jī)工藝及控制系統(tǒng)改進(jìn)分析

        目前,我國紡織行業(yè)使用的絡(luò)筒機(jī),絕大多數(shù)是國產(chǎn)1332M型槽筒式絡(luò)筒機(jī),數(shù)量約3萬臺(tái)。這種絡(luò)筒機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,能耗少,但是由于該機(jī)采用膠木槽筒、手工打結(jié)、設(shè)備水平低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,更主要的是紗線磨損嚴(yán)重,筒紗成形不良,筒紗質(zhì)量低,無法適應(yīng)高支紗、化纖紗和出口筒紗加工要求,甚至影響到布機(jī)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)

    2007-02-06 00:00:00
  • 無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)在交通管理中的應(yīng)用

    無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)在交通管理中的應(yīng)用

        摘要 本文利用無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積廣、具有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的特點(diǎn),提出了將無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于交通管理的思想,給出了交通管理無線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),對(duì)交通管理的中心站設(shè)置、數(shù)據(jù)傳輸方式、交通管理模式進(jìn)行了描述,并指出利用無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交通管理具有高效、靈活的優(yōu)點(diǎn)。
    1 引言
      近年來汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,私人交通車輛

    2007-02-06 00:00:00
  • 都市交通規(guī)劃改造建設(shè)智能輔助決策研究

    都市交通規(guī)劃改造建設(shè)智能輔助決策研究

        [摘 要> 本文給出了都市交通智能輔助決策系統(tǒng)的總體框架。在所開發(fā)的一系列智能模塊支持下的地理信息系統(tǒng)(GIS),對(duì)都市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、現(xiàn)有道路改造、新建路段方案選擇、應(yīng)急交通指揮及交通網(wǎng)絡(luò)日常管理等多方面都可以提供有效的智能輔助決策服務(wù)。
        1 前言
     

    2007-02-06 00:00:00
  • 利用CAN總線的進(jìn)行汽車輪速傳感器設(shè)計(jì)

    利用CAN總線的進(jìn)行汽車輪速傳感器設(shè)計(jì)

        引言
        目前,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子領(lǐng)域發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。它不僅是解決汽車電子化中的線路復(fù)雜和線束增加問題的技術(shù),而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)在車上應(yīng)用的一個(gè)基礎(chǔ),是車上信息與控制系統(tǒng)的支撐。
        汽車電子網(wǎng)絡(luò)按功能可分

    2007-02-06 00:00:00
  • 變頻供水新概念(續(xù)一)———一拖三的人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)

    變頻供水新概念(續(xù)一)———一拖三的人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)

    1. 前言:
      自富士貿(mào)易(亞洲)有限公司系統(tǒng)集成部為某供水設(shè)備廠研制配套新型全富士恒壓供水設(shè)備之后,一年以來,該種設(shè)備在各種生活小區(qū)及樓宇供水中得到良好應(yīng)用,受到廣大業(yè)主的充分肯定及推崇。使該廠家產(chǎn)品在功能和檔次及成本上領(lǐng)先于其它廠家,銷路不斷擴(kuò)大。
       此后,該應(yīng)用在中國工控網(wǎng)(www.gongkong.com)上介紹以來,近百家供水設(shè)備生

    2007-02-06 00:00:00
  • 【衛(wèi)星定位車輛派遣系統(tǒng)發(fā)展及威達(dá)電移動(dòng)車載系統(tǒng)】

    【衛(wèi)星定位車輛派遣系統(tǒng)發(fā)展及威達(dá)電移動(dòng)車載系統(tǒng)】

        在日前剛剛落幕的威達(dá)電百威日產(chǎn)品展覽中,特別規(guī)劃了智能型運(yùn)輸系統(tǒng)專區(qū),其中以CarPC移動(dòng)車輛派遣系統(tǒng)最受矚目。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在運(yùn)輸工具的應(yīng)用產(chǎn)品方面,過去多集中于個(gè)人用汽車導(dǎo)航系統(tǒng),近年來隨著運(yùn)輸物流業(yè)者競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,加上無線通訊技術(shù)逐漸成熟,結(jié)合GPS、地理信息系統(tǒng)及無線通訊三大部分的車輛派遣系統(tǒng)開始

    2007-02-06 00:00:00
  • 機(jī)器人在沖壓生產(chǎn)線中的應(yīng)用

    機(jī)器人在沖壓生產(chǎn)線中的應(yīng)用

        [摘要> 通過機(jī)器人在沖壓生產(chǎn)線中的應(yīng)用,介紹了機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線的構(gòu)造及主要功能、特點(diǎn)。
    關(guān)鍵詞 機(jī)器人 沖壓生產(chǎn)線 設(shè)備 自動(dòng)化
        1 引言
        隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展,車外型愈求美觀流線,并由于汽車外板件要求完美無塵

    2007-02-06 00:00:00
  • 絲印機(jī)上Mark點(diǎn)定位系統(tǒng)

    絲印機(jī)上Mark點(diǎn)定位系統(tǒng)

        檢測(cè)任務(wù):
        精確定位絲印機(jī)上的Mark點(diǎn),輸出Mark點(diǎn)的坐標(biāo)位置和角度信息。
        應(yīng)用對(duì)象:
        該檢測(cè)系統(tǒng)主要用于絲印機(jī)和PCB板上的Mark點(diǎn)精確定位。
    定位精度:0.008mm

    2007-02-06 00:00:00
  • 德國BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在搬運(yùn)生產(chǎn)線的應(yīng)用

    德國BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在搬運(yùn)生產(chǎn)線的應(yīng)用

    直角坐標(biāo)機(jī)器人在碼垛機(jī)上的使用越來越多,其特點(diǎn)是負(fù)載范圍大,小到幾公斤,大到幾噸;運(yùn)行速度快,且速度可調(diào)整;動(dòng)作靈活,可以完成復(fù)雜的碼垛任務(wù);可靠性高,維護(hù)簡(jiǎn)單。

  • 直角坐標(biāo)機(jī)器人在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)涂膠機(jī)上的應(yīng)用

    直角坐標(biāo)機(jī)器人在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)涂膠機(jī)上的應(yīng)用

    隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。機(jī)器人作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),具用控制方便,執(zhí)行動(dòng)作靈活,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的空間軌跡控制。特別適用于多品種,變批量的柔性化生產(chǎn)。

    我公司以德國BAHR公司直角坐標(biāo)機(jī)器人為核心產(chǎn)品,,開發(fā)了多種工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品,如涂膠機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)上下料機(jī)械手、碼垛機(jī)、探傷檢測(cè)設(shè)備。

    要求:在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上連續(xù)均布涂膠,

    2007-02-06 00:00:00
  • 正弦波交流伺服電動(dòng)機(jī)綜述

    正弦波交流伺服電動(dòng)機(jī)綜述

        正弦波交流伺服系統(tǒng)綜合了伺服電動(dòng)機(jī)、角速度和角位移傳感器的最新成就,與采用新型電力電子器件、專用集成電路和專用控制算法的交流伺服驅(qū)動(dòng)器相匹配,組成新型高性能機(jī)電一體化產(chǎn)品。使原有的直流伺服系統(tǒng)面臨淘汰的危機(jī),成為當(dāng)今世界伺服驅(qū)動(dòng)的主流及發(fā)展方向。正弦波交流伺服廣泛使用于航空、航天、兵器、船舶、電子及核工業(yè)等領(lǐng)域,如自

    2007-02-06 00:00:00
  • 永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)控制策略

    永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)控制策略

        永磁同步電機(jī)的PWM調(diào)制及死區(qū)補(bǔ)償技術(shù)、無傳感器控制技術(shù)和魯棒控制技術(shù)是決定交流伺服系統(tǒng)性能好壞的關(guān)鍵技術(shù)之一,是國外交流伺服技術(shù)封鎖的主要部分。
        伴隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,標(biāo)志著一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力的相應(yīng)設(shè)備如精密機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等對(duì)其“驅(qū)動(dòng)源”——電伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出了越來

    2007-02-06 00:00:00
  • 我國高速公路電子支付現(xiàn)狀及其解決之道

    我國高速公路電子支付現(xiàn)狀及其解決之道

        摘要:我國高速公路普遍采用封閉式收費(fèi)制式,各省市的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,普遍采用了基于IC卡作為通行券的人工現(xiàn)金收費(fèi)(MTC)方式。隨著國家系列金卡工程、金融電子化和交通一卡通進(jìn)程的加速,公路收費(fèi)中非現(xiàn)金付費(fèi)(電子支付)的需求被提上了議事日程。本文主要從電子支付的角度出發(fā),探討了在當(dāng)前我國高速公路普遍實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的大背景下

    2007-02-06 00:00:00
  • 混和型PLC在窯爐控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

    混和型PLC在窯爐控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

     ?、僭撍淼栏G全長106米,共有43個(gè)溫度采集點(diǎn),14個(gè)溫度控制區(qū),采用開關(guān)信號(hào)控制助燃風(fēng)電磁閥以此實(shí)現(xiàn)對(duì)燒嘴的燃燒控制。
     ?、谠摳G共有76點(diǎn)開關(guān)量信號(hào)(39入37出),58路模擬量信號(hào)(55入,3出)。
     ?、塾萌_(tái)變頻器風(fēng)機(jī)分別控制排煙壓力,助燃?jí)毫图崩錅囟?,另外還有其他一些輔助控制,比如氣幕,推車,抽熱,緩冷控制等,并且該窯所有電機(jī)都

    2007-02-06 00:00:00
  • 赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)在中國冶金的應(yīng)用

    赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)在中國冶金的應(yīng)用

    南京梅山鋼鐵EMS網(wǎng)絡(luò)
    南京梅山鋼鐵廠能源控制系統(tǒng),分區(qū)域采用赫斯曼的HIPER-Ring超級(jí)冗余環(huán),環(huán)與環(huán)之間采用環(huán)間冗余的方式進(jìn)行連接,環(huán)網(wǎng)通訊介質(zhì)采用百兆單多模光纖??刂萍?jí)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過網(wǎng)關(guān)服務(wù)器與控制中心的操作站、上位機(jī)進(jìn)行通訊。底層的PLC和控制器等設(shè)備通過現(xiàn)場(chǎng)總線相互通訊。整個(gè)梅山鋼鐵的能源控制系統(tǒng)按分類型、分區(qū)域的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。
    網(wǎng)絡(luò)作為整個(gè)系統(tǒng)的連接橋梁和數(shù)據(jù)傳輸通道

    2007-02-06 00:00:00
  • 赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)在中國水處理及水利行業(yè)的應(yīng)用之二

    赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)在中國水處理及水利行業(yè)的應(yīng)用之二

    嘉興聯(lián)合污水處理工程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

     嘉興市污水處理工程是嘉興市市區(qū)及各縣市生活污水、工業(yè)廢水的集中收集、輸送、處理、排海(入杭州灣)的污水處理系統(tǒng)。
     項(xiàng)目開始于1999年11月,2003年竣工并投入運(yùn)行。
    按2020年城市規(guī)劃控制用地,計(jì)算所服務(wù)的市區(qū)和各城鎮(zhèn)區(qū)域?yàn)?00.5平方公里,103萬人,目前涉及的工業(yè)企業(yè)達(dá)329家。

    2007-02-06 00:00:00
  • 德爾塔巴流量計(jì)在制鹽行業(yè)蒸汽計(jì)量中的應(yīng)用

    德爾塔巴流量計(jì)在制鹽行業(yè)蒸汽計(jì)量中的應(yīng)用

      一. 概述
       隨著工業(yè)用鹽需求量的不斷增加,以中鹽總公司下屬企業(yè)為主的制鹽單位紛紛進(jìn)行技術(shù)改造或擴(kuò)產(chǎn),鹽行業(yè)的復(fù)蘇給熱工儀表的應(yīng)用帶來了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)?! ?BR>   我們久大(應(yīng)城)制鹽有限公司的動(dòng)力車間和制鹽車間相距2000多米,蒸汽輸送管線過長,原來采用孔板流量計(jì),但測(cè)量精度和壓力損失對(duì)蒸汽量的計(jì)量和輸送產(chǎn)生很大影響,導(dǎo)致制鹽車間

    2007-02-06 00:00:00
  • 施耐德Quantum PLC在嘉興市污水處理工程中的應(yīng)用

    施耐德Quantum PLC在嘉興市污水處理工程中的應(yīng)用

        嘉興市污水處理工程是嘉興市市區(qū)及部分縣市生活污水、工業(yè)廢水的集中收集、輸送、處理、排海(入杭州灣)的污水處理系統(tǒng),包括嘉興市市區(qū)及各縣市(嘉善、平湖、海鹽)首府鎮(zhèn)和乍浦鎮(zhèn)范圍的城市污水集中排放管網(wǎng)(由各縣市負(fù)責(zé)實(shí)施)、輸送管線、沿途提升污水泵站、污水處理廠、排海口、系統(tǒng)監(jiān)控及控制中心等。
      在嘉興市污水處理工程中,

    2007-02-06 00:00:00
  • 德國BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在無損探傷設(shè)備的應(yīng)用

    德國BAHR直角坐標(biāo)機(jī)器人在無損探傷設(shè)備的應(yīng)用

        無損檢測(cè)是指在不破壞產(chǎn)品的形狀、結(jié)構(gòu)和性能的情況下,為了了解產(chǎn)品及各種結(jié)構(gòu)物材料的質(zhì)量、狀態(tài)、性能及內(nèi)部結(jié)構(gòu)所進(jìn)行的各種檢測(cè)叫做無損檢測(cè);常用的無損檢測(cè)方法有:射線檢測(cè)(RT)、超聲波檢測(cè)(UT)、磁粉檢測(cè)(MT)、滲透檢測(cè)(PT)、渦流檢測(cè)(ET)和目視檢測(cè)(VT)。
    應(yīng)用案例一:三坐標(biāo)壁掛機(jī)器人對(duì)液晶顯示器的檢

    2007-02-06 00:00:00
  • HOERBIGER壓電式電氣比例調(diào)壓閥在呼吸機(jī)中的應(yīng)用

    HOERBIGER壓電式電氣比例調(diào)壓閥在呼吸機(jī)中的應(yīng)用

       隨著國民生活水平的上升,對(duì)自身安全和生活質(zhì)量的提高。醫(yī)療器械行業(yè)不斷發(fā)展,在醫(yī)用和家用呼吸機(jī)行業(yè)對(duì)其控制性能和要求更加完善。
      

    2007-02-06 00:00:00