日前，由澳大利亞金龍基集團(tuán)斥資32億元，在山東省臨沂市蘭山區(qū)建設(shè)的澳龍國際物流城已完成建筑面積35萬平方米，該項(xiàng)目全部建成后，蘭山物流城總貨量將達(dá)500萬噸，物資存放量將達(dá)800萬噸，年商品交易額超過100億元，將成為我國最大的商貿(mào)批發(fā)物流基地。
　這是山東省今年以來積極促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，全力整頓市場秩序，以港口化工帶物流，推進(jìn)物流企業(yè)逐步向一體化、國際化、綜合性物流集團(tuán)提升的一個(gè)縮影。
　據(jù)了解，山東省作為化工大省，現(xiàn)在從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)達(dá)到4000多家，其中97家重點(diǎn)物流企業(yè)已成為市場的領(lǐng)軍者，山東中郵物流和佳怡物流兩家企業(yè)為新華制藥等2000多家企業(yè)提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、代收貨款等物流服務(wù)，年配送商品價(jià)值超過260億元。目前，荷蘭天地、聯(lián)邦快遞等多家國外大型物流企業(yè)與山東省企業(yè)合資合作，組建了本土化的物流公司，其中青島海豐國際航運(yùn)集團(tuán)與韓國韓進(jìn)、新加坡勝獅等國際知名物流公司合資成立了17家專業(yè)物流公司，業(yè)務(wù)分別涉及海運(yùn)、集裝箱、船舶、空運(yùn)、倉儲(chǔ)等領(lǐng)域。在“十一五”期間，山東省將著力推動(dòng)由化工大省向化工強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變，發(fā)揮資源優(yōu)勢，以大型化、集約化、精細(xì)化為方向，重點(diǎn)發(fā)展石油化工、海洋化工、煤化工。加快實(shí)施齊魯石化120萬噸乙烯擴(kuò)建工程，加快青島100萬噸乙烯和1000萬噸原油加工裝置項(xiàng)目建設(shè)，力爭把東營、淄博、青島和煙臺(tái)建成國家的石油化工基地，到2010年產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到1萬億元。
　與此同時(shí)，山東還將發(fā)展新材料、石油開發(fā)、化工機(jī)械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，到2010年這些產(chǎn)業(yè)的銷售收入可達(dá)2萬多億元。
　化工及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，給山東物流業(yè)帶來巨大商機(jī)。當(dāng)前山東省的一些物流企業(yè)已逐步向一體化、國際化、綜合性物流集團(tuán)發(fā)展。
　目前，青島裕龍物流先后與韓國大信公司、德國哈特曼公司合作，將業(yè)務(wù)拓展到了日本、韓國和歐洲；青島遠(yuǎn)洋大亞物流公司不僅在上海、廈門等港口樞紐城市設(shè)立了分公司，還與18家中外船務(wù)公司以及丹莎、德迅等國際知名物流公司建立了合作關(guān)系，提供了由日本、韓國、東南亞、美國經(jīng)海運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路至中亞五國、蒙古及俄羅斯德多式聯(lián)運(yùn)以反向聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
　據(jù)悉，今后山東省將以交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型為突破口，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展步伐。積極樹立供應(yīng)鏈理念，實(shí)現(xiàn)由運(yùn)輸承運(yùn)人向物流經(jīng)營人的轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步突破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限，以產(chǎn)權(quán)為紐帶加快物流資源重組整合，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織形式的轉(zhuǎn)變。以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐，加快企業(yè)信息化建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，打造知名物流品牌，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理方式的轉(zhuǎn)變。突出培育大型物流企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展有特色的中小物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)配套聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)位發(fā)展，重點(diǎn)培育10戶左右大型物流企業(yè)集團(tuán)。
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