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工業(yè)通訊

工業(yè)通訊技術(shù)

  • 基于GPRS的電力無線抄表系統(tǒng)解決方案

    基于GPRS的電力無線抄表系統(tǒng)解決方案

         本文闡述了一種基于SIM100 GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和LR100控制處理模塊的電力無線抄表系統(tǒng)解決方案。該方案通過GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對電力抄表系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和智能控制,并以GSM作為數(shù)據(jù)備用通道,解決了網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或延時(shí)問題。
         G

    2007-03-20 00:00:00
  • 交通信息發(fā)布系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成無線數(shù)據(jù)通訊

    交通信息發(fā)布系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成無線數(shù)據(jù)通訊

      一、項(xiàng)目背景
      本方案主要是針對城市智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的。該方案的實(shí)施將在很大程度上緩解城市道路交通擁擠問題,使車輛駕駛員隨時(shí)查看交通路況信息,并適時(shí)選擇最佳行車路徑,有效地緩解交通擁堵路段的壓力。城市智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)方案須考慮以下幾個(gè)方面:
      1、完成智能交通遠(yuǎn)程站和中心控制系統(tǒng)之間的通訊網(wǎng)絡(luò)要覆蓋全市,以便將分布在全市

    2007-03-19 00:00:00
  • 城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成無線數(shù)據(jù)

    城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成無線數(shù)據(jù)

      一、項(xiàng)目背景
      城市交通問題是人類進(jìn)入汽車文明時(shí)代以來,工業(yè)發(fā)達(dá)國家一直為之困擾的問題。改革開放以來,隨著我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙,城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長,傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。當(dāng)前,我國城市特別是大城市的交通問題極其嚴(yán)重,尤其是在北京,上海,交通擁擠這一越演越烈的“城市病”,正發(fā)展成為嚴(yán)重磨損社

    2007-03-19 00:00:00
  • MOXA邢臺(tái)變電站通信系統(tǒng)解決方案

    MOXA邢臺(tái)變電站通信系統(tǒng)解決方案

      電站的作用是將長距離傳輸?shù)母唠妷航禐槊裼?電壓(如110 KV電壓變?yōu)?80 V)。一個(gè)電網(wǎng)除了 需要各級的變電站,同時(shí)還需要一個(gè)完備的通訊系統(tǒng)。
      這個(gè)通訊系統(tǒng)主要完成各種數(shù)據(jù)的傳輸,如 :RTU控 制數(shù)據(jù),VOIP語音數(shù)據(jù),甚至變電站的前端的視頻數(shù)據(jù)?! ?BR>  以太網(wǎng)具有很好的兼容性,能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)在一個(gè)網(wǎng)上傳輸。各種類型的數(shù)據(jù),或各種協(xié)

    2007-03-19 00:00:00
  • 無線點(diǎn)詢系統(tǒng)解決方案

    無線點(diǎn)詢系統(tǒng)解決方案

      系統(tǒng)結(jié)構(gòu)描述
      1、該系統(tǒng)采用無需申請付的ISM頻段射頻無線模塊,頻率為433MH。
      2、調(diào)制方式:FSK調(diào)制
      3、系統(tǒng)分為三個(gè)部分:主控機(jī),采集器,分機(jī),均采用射頻無線數(shù)傳模塊通信。
      系統(tǒng)采用分級廣播方式收集傳輸信息。主控機(jī)、采集器、與分機(jī)均采用無線數(shù)傳模塊進(jìn)行通信,將所收到的數(shù)據(jù)送給設(shè)備(分機(jī)、采集器、主控機(jī)), 

    2007-03-19 00:00:00
  • 城市智能交通優(yōu)化交通信號系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成

    城市智能交通優(yōu)化交通信號系統(tǒng)采用映翰通CDMA/GPRS完成

      一、項(xiàng)目背景
      隨著城市車輛數(shù)目的急劇增長,車輛與路面的矛盾越來越突出,城市交通擁擠和堵塞導(dǎo)致道路的容量和管理效率降低 ,也是交通污染和事故的間接因素。盡管造成這種現(xiàn)象的原因很多 ,但各交叉口交通信號的不協(xié)調(diào)、不優(yōu)化是主要的技術(shù)原因。由此而產(chǎn)生的城市智能交通優(yōu)化交通信號系統(tǒng)將在很大程度上解決這一問題。
      本方案主要是針對城市智能交通優(yōu)

    2007-03-19 00:00:00
  • M2M移動(dòng)通信新市場前沿應(yīng)用探討!

    M2M移動(dòng)通信新市場前沿應(yīng)用探討!


        從表面看,移動(dòng)電話技術(shù)似乎已經(jīng)得到了充分的開發(fā)和利用:我們現(xiàn)在可以通過移動(dòng)電話實(shí)現(xiàn)通話、互發(fā)短信息、發(fā)送照片甚至還可以看電視節(jié)目。但實(shí)際上,移動(dòng)電話技術(shù)還有一個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成熟、有待應(yīng)用,那就是我們現(xiàn)在所說的M2M(Machine-to-machine)技術(shù)。移動(dòng)電話未來的真正發(fā)展不是人與人之間的通訊,而是機(jī)器與機(jī)器之

    2007-03-16 00:00:00
  • 振通在無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

    振通在無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的今天,采用高科技安防通信手段預(yù)防和制止可能的各種事件發(fā)生,成為保護(hù)各單位和職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,保證轄區(qū)和單位內(nèi)部各部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的有力措施,向“科技要安全”成為共識?!?BR>  計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、圖像壓縮處理技術(shù)以及無線傳輸技術(shù)的快速發(fā)展,使得安全技術(shù)防范行業(yè)能夠采用最新的通訊和圖像/語音

    2007-03-15 00:00:00
  • 先進(jìn)的安全保護(hù)技術(shù)與汽車制造業(yè)

    先進(jìn)的安全保護(hù)技術(shù)與汽車制造業(yè)

        當(dāng)今世界,汽車作為最重要的交通、運(yùn)輸工具之一,在人們生活、工作中,占據(jù)了非常重要的地位。自19 世紀(jì)第一臺(tái)汽車在FORD 公司誕生,汽車就開始改變了人們的生活方式和生活節(jié)奏。汽車制造業(yè)在經(jīng)歷手工---機(jī)械化---自動(dòng)化的發(fā)展過程中,人們通過不斷加強(qiáng)和改善汽車制造技術(shù),使汽車逐漸成為放心的安全交通工具??梢哉f,先進(jìn)、安全的制造技術(shù)功不可沒,是人們不斷接受汽車新產(chǎn)

    2007-03-12 00:00:00
  • 通信行業(yè)蓄電池維護(hù)測試解決方案

    通信行業(yè)蓄電池維護(hù)測試解決方案

        直流系統(tǒng)主要由整流器、蓄電池構(gòu)成。其中蓄電池組的作用尤為重要。在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí),將由蓄電池組直接對負(fù)載供電。它是直流系統(tǒng)最后一道關(guān)口。

        隨著技術(shù)的進(jìn)步,閥控閉封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無酸霧污染,少維護(hù)工作等突出優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有突出優(yōu)

    2007-03-12 00:00:00
  • CDMA無線傳輸在保險(xiǎn)公司營業(yè)臺(tái)應(yīng)用方案

    CDMA無線傳輸在保險(xiǎn)公司營業(yè)臺(tái)應(yīng)用方案

    CDMA是一種新的數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。作為2.75代的移動(dòng)通信技術(shù),CEMA是目前利用移動(dòng)通信解決信息傳遞的一種比較完美的解決方法,相對傳統(tǒng)電路交換數(shù)據(jù)傳送方式,它有以下的幾個(gè)要點(diǎn):1、時(shí)刻在線;2、按數(shù)據(jù)流量計(jì)費(fèi);3、登錄時(shí)間短;4、數(shù)據(jù)傳輸速度快;5、覆蓋范圍廣泛等。CDMA的推出,為行業(yè)和企業(yè)用戶開展無線辦公提供了基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),為推動(dòng)移動(dòng)辦公的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。與有線網(wǎng)絡(luò)相比,CDMA網(wǎng)絡(luò)

    2007-03-12 00:00:00
  • GPRS城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

    GPRS城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

    城市供水無線調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)
    一、項(xiàng)目背景
    城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的主要目的是解決自來水公司對供水各環(huán)節(jié)監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。該系統(tǒng)由監(jiān)控中心和各個(gè)水源監(jiān)測點(diǎn)組成,各個(gè)水源監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集終端(RTU或PLC)可監(jiān)視和采集水位、壓力、流量、濁度、余氯、泵頻等各種數(shù)據(jù),供控制中心及有關(guān)部門分析和決策取用,提高工作效率,保證供水質(zhì)量,滿足日益增產(chǎn)的用水量的需求。
    城市供水調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)可

    2007-03-10 00:00:00
  • 怎樣才能更好解決系統(tǒng)信號干擾?

    怎樣才能更好解決系統(tǒng)信號干擾?

    怎樣才能更好解決系統(tǒng)信號干擾?

    1:首先我們要了解現(xiàn)場系統(tǒng)為什么會(huì)有干擾?什么原因?共有幾種?

    1) 地環(huán)流干擾
        在工業(yè)生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)監(jiān)視和控制需要用到各種自動(dòng)化儀表、控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),它們之間的信號傳輸既有微弱到毫伏級、毫安級的小信號;有幾十伏,甚至數(shù)千伏、數(shù)百安培的大信號;既有低頻直流信號,也有

    2007-03-10 00:00:00
  • PH20系列單通道信號隔離器/隔離配電器/溫度變送器應(yīng)用介紹

    PH20系列單通道信號隔離器/隔離配電器/溫度變送器應(yīng)用介紹

        在工業(yè)生產(chǎn)中,經(jīng)常遇到干擾或是現(xiàn)場信號與接受設(shè)備之間的信號不匹配,造成不能正常信號采集或系統(tǒng)控制。此時(shí)需要信號調(diào)理/轉(zhuǎn)換,把非標(biāo)準(zhǔn)信號轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)或設(shè)備接受的標(biāo)準(zhǔn)信號如:0-5V、4-20MA等。。溫度變送器可以把現(xiàn)場熱電阻、熱電偶轉(zhuǎn)換成經(jīng)過線性化及冷端補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)信號。隔離配電器可以為現(xiàn)場兩線制變送器提供獨(dú)立的隔離電源,同時(shí)實(shí)現(xiàn)信號隔

    2007-03-07 00:00:00
  • PH30系列信號分配器的應(yīng)用介紹

    PH30系列信號分配器的應(yīng)用介紹

        在工業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用中,我們會(huì)經(jīng)常遇到將一個(gè)變送器信號接入兩個(gè)或兩個(gè)以上的接收裝置的情況,若采用串聯(lián)環(huán)路,則環(huán)路中任何一處開路都會(huì)造成整個(gè)環(huán)路上的儀表無信號,而且負(fù)載電阻之和很容易超過變送器的負(fù)載能力,還必須保證兩個(gè)負(fù)載信號之間參考點(diǎn)不一樣(如圖)

    2007-03-07 00:00:00
  • 油井監(jiān)控系統(tǒng)

    油井監(jiān)控系統(tǒng)

    應(yīng)用背景:
     

        在我國油井的數(shù)據(jù)采集基本上靠人工完成,采油工都必須到現(xiàn)場采集油井示功圖、平衡度、

    2007-03-07 00:00:00
  • 鐵路通訊機(jī)房遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

    鐵路通訊機(jī)房遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

    應(yīng)用背景:
        近些年來隨著鐵路通訊系統(tǒng)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及通信設(shè)備數(shù)量迅猛增加,已經(jīng)成為鐵路信息管理的核心平臺(tái);配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計(jì)算機(jī)服務(wù)器及其它通訊設(shè)備的機(jī)房成為數(shù)據(jù)交換與存儲(chǔ)的重要場所,需要特別的措施加以防護(hù)。為保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊設(shè)備的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,就必須有一套切實(shí)可行的機(jī)房監(jiān)控系

    2007-03-07 00:00:00
  • 威控科技農(nóng)業(yè)環(huán)境無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

    威控科技農(nóng)業(yè)環(huán)境無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

      一、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目的
       針對農(nóng)業(yè)對象具有的多樣性、多變性、以及偏僻分散等特點(diǎn),提出了一種基于無線移動(dòng)通信和WEB技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和信息發(fā)布系統(tǒng)方案。本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)是如何通過互連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)的傳輸、存儲(chǔ)與發(fā)布,并為用戶提供瀏覽訪問和遠(yuǎn)程調(diào)用。通常與互連網(wǎng)連接可以通過二種途徑:(1)有線接入方式:這在有些場所,例如距離社區(qū)較近,有線接入方便,或在特殊

    2007-03-06 00:00:00
  • 無線LED遙控系統(tǒng)在城市道路交通中的應(yīng)用

    無線LED遙控系統(tǒng)在城市道路交通中的應(yīng)用

         系統(tǒng)組成:
        1、指揮控制中心:
        指揮控制中心的作用是:將整個(gè)城市的道路交通態(tài)勢實(shí)時(shí)地在指揮控制人員的操作下,通過無線數(shù)傳模塊或GSM無線傳送網(wǎng)絡(luò)短消息的形式發(fā)送到顯示終端。
        2、顯示終端:
      

    2007-03-02 00:00:00
  • RFID技術(shù)在公交車場管理中的應(yīng)用

    RFID技術(shù)在公交車場管理中的應(yīng)用

      系統(tǒng)簡介:
      
      利用RFID技術(shù),為城市公交調(diào)度系統(tǒng)提供信息采集功能。實(shí)現(xiàn)公交車進(jìn)出站(總站)信息自動(dòng)、準(zhǔn)確、遠(yuǎn)距離、不停車采集,實(shí)現(xiàn)公交車派車無紙化,使公交調(diào)度系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握公交停車場公交車進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。
      
      系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境:
      
      城市各類公交車場
      
      系統(tǒng)構(gòu)成:
      
     

    2007-03-02 00:00:00

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