智能傳感器產(chǎn)業(yè)研究院、蘇州智能制造研究院、蘇南機器人與精密制造協(xié)同創(chuàng)新中心和吳中區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌成立。
智能傳感器產(chǎn)業(yè)研究院、蘇州智能制造研究院、蘇南機器人與精密制造協(xié)同創(chuàng)新中心和吳中區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌成立。
信息采集系統(tǒng)的首要部件是傳感器，且置于系統(tǒng)的最前端。預(yù)計，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將達到甚至超過500億，萬物互聯(lián)的時代背景下，傳感器正在以小身材爆發(fā)不可估量的強大力量。
信息采集系統(tǒng)的首要部件是傳感器，且置于系統(tǒng)的最前端。預(yù)計，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將達到甚至超過500億，萬物互聯(lián)的時代背景下，傳感器正在以小身材爆發(fā)不可估量的強大力量。
日前，在的舊金山國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2017)上， 松下發(fā)布了一種新的傳感器技術(shù)，不必借助于機械紅外線濾鏡，就可以控制CMOS傳感器的近紅外線。
日前，在的舊金山國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2017)上， 松下發(fā)布了一種新的傳感器技術(shù)，不必借助于機械紅外線濾鏡，就可以控制CMOS傳感器的近紅外線。
近期，俄羅斯科學(xué)家開發(fā)出了一種新的激光技術(shù)，用于制造新穎的光學(xué)生物傳感器，這種傳感器能夠在幾秒鐘內(nèi)識別感染性疾病。
2017年伊始，就傳來各類有關(guān)傳感器獲得新突破的訊息，其中有新型生物傳感器實現(xiàn)即時檢測，智能手機搭載小型化分子光譜傳感器以及芬蘭成功研發(fā)世界首款高光譜移動傳感器等喜訊，本網(wǎng)特此對近期五大傳感器發(fā)展突破進行收集整理，讓大家能對最新的技術(shù)有更全面的了解。
近日，中國科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所研究人員設(shè)計并制備了可實現(xiàn)全尺度下的壓力測量的自驅(qū)動壓力傳感器陣列器件，該器件還具有較高的壓力敏感性。
MEMS傳感器一直依賴于使用基于半導(dǎo)體的微加工技術(shù)來制造器件，以取代更加復(fù)雜、笨重或不敏感的傳感器。
隨著智慧型手機、平板裝置等消費性電子產(chǎn)品的出貨率略為下滑，MEMS相關(guān)業(yè)者開始將目光轉(zhuǎn)向工業(yè)4．0（Industry 4．0）。
整個過去的一年里，自動駕駛產(chǎn)業(yè)化在多個方面取得了很大進步，包括產(chǎn)業(yè)鏈整合、成本以及車聯(lián)網(wǎng)。
近年來，顆粒物PM2.5傳感器被應(yīng)用于實時環(huán)境的監(jiān)控設(shè)備中，實時地傳遞空氣質(zhì)量信息，未來我們會看更多的儀器儀表及工業(yè)監(jiān)控設(shè)備中使用高精度、高可靠性的VOC、PM2.5等傳感器。在國外，CO2傳感器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于新風系統(tǒng)中，為國內(nèi)這一行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展提供了很好的參考。
在國內(nèi)已有的1700多家企業(yè)、大專院校、科研機構(gòu)中，都有不同程度的研發(fā)、小批量生產(chǎn)制造傳感器產(chǎn)品。
智能交通的建設(shè)是一項社會化的系統(tǒng)工程，涉及到各個方面。大數(shù)據(jù)、云計算、控制技術(shù)、電子傳感技術(shù)等有效地集成運用為智能交通的變革發(fā)展提供了銳利“武器”。
傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺 和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。在即將過去的2016年里，全球有哪些傳感器企業(yè)值得關(guān)注？
隨著市場、技術(shù)、政策等“三駕馬車”的推動，我國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新契機。緊抓機遇，重慶斥資3億元打造國家級傳感器產(chǎn)業(yè)基地。
三軸電動云臺作為對主流航拍無人機提供穩(wěn)定的支撐設(shè)備，其核心器件是旋轉(zhuǎn)角度傳感器，世強代理的Melexis公司推出的一款磁鐵與霍爾芯片可任意放置的角度傳感器MLX90360支持17點編程校準，輸出線性度好，滿足了電動云臺對其結(jié)構(gòu)靈活的要求。
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