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日前，隨著中國計量科學(xué)研究院（以下簡稱中國計量院）牽頭承擔(dān)的“十二五”國家重大儀器專項項目“高端動力裝置扭矩和速度測量儀器設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用”通過專家驗收，預(yù)示著我國高端動力裝置的關(guān)鍵參數(shù)測量能力實現(xiàn)大
日前，隨著中國計量科學(xué)研究院（以下簡稱中國計量院）牽頭承擔(dān)的“十二五”國家重大儀器專項項目“高端動力裝置扭矩和速度測量儀器設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用”通過專家驗收，預(yù)示著我國高端動力裝置的關(guān)鍵參數(shù)測量能力實現(xiàn)大
西門子在福建省福州市晉安區(qū)設(shè)立的中國首個軌道交通信號研發(fā)中心于近日落成，并計劃于2018年初正式運(yùn)營。福州西門子軌道交通信號創(chuàng)新研發(fā)中心致力于將西門子在軌道交通信號領(lǐng)域最為先進(jìn)的技術(shù)引入中國，并專注于滿足本地化需求的創(chuàng)新。
西門子在福建省福州市晉安區(qū)設(shè)立的中國首個軌道交通信號研發(fā)中心于近日落成，并計劃于2018年初正式運(yùn)營。福州西門子軌道交通信號創(chuàng)新研發(fā)中心致力于將西門子在軌道交通信號領(lǐng)域最為先進(jìn)的技術(shù)引入中國，并專注于滿足本地化需求的創(chuàng)新。
伴隨著ARJ21、J20的上天，C919的試飛成功，中國的航天器的設(shè)計制造能力得到了一次厚積薄發(fā)的飛躍。而博世力士樂擰緊機(jī)也為中國航天事業(yè)的智能制造蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了一部分力量。
伴隨著ARJ21、J20的上天，C919的試飛成功，中國的航天器的設(shè)計制造能力得到了一次厚積薄發(fā)的飛躍。而博世力士樂擰緊機(jī)也為中國航天事業(yè)的智能制造蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了一部分力量。
2月7日在南京舉行的世界智能制造大會主論壇上，中國工程院發(fā)布《中國智能制造發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告認(rèn)為，先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)深度融合，已成為新一輪科技革命的核心技術(shù)，引領(lǐng)真正意義上的工業(yè)4.0，實現(xiàn)第四次工業(yè)革命。中國作為后發(fā)國家，可以并聯(lián)融合三代智能制造，實現(xiàn)彎道超車，從制造大國邁向制造強(qiáng)國。
黨的十九大報告在“貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系”部分指出，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”，“促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群”。習(xí)近平總書記2015年在吉林調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，東北地區(qū)“要把裝備制造業(yè)做大做強(qiáng)”，在參加十二屆全國人大五次會議遼寧代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)制造業(yè)并駕齊驅(qū)”。應(yīng)該認(rèn)識到，東北地區(qū)作為我國老工業(yè)基地，要推進(jìn)全面振興發(fā)展，就
未來五年，公司將以上市為契機(jī)，在不斷提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平的同時，精心實施募集資金投資項目，通過新產(chǎn)品研制開發(fā)、引進(jìn)培養(yǎng)人才、市場開拓、完善組織結(jié)構(gòu)和提高管理效率等手段，鞏固公司在數(shù)控磨削設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，實現(xiàn)投資者利益最大化。
未來五年，公司將以上市為契機(jī)，在不斷提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平的同時，精心實施募集資金投資項目，通過新產(chǎn)品研制開發(fā)、引進(jìn)培養(yǎng)人才、市場開拓、完善組織結(jié)構(gòu)和提高管理效率等手段，鞏固公司在數(shù)控磨削設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，實現(xiàn)投資者利益最大化。
西門子近日贏得在華首個城市軌道交通無人駕駛項目，將為上海軌道交通18號線一期項目提供全自動無人駕駛車輛牽引系統(tǒng)的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)。
濟(jì)寧高新區(qū)柳行街道，大禹路北、同濟(jì)路兩側(cè)，中聯(lián)混凝土綜合管理平臺項目的地基工程已完工。作為柳行街道轄區(qū)內(nèi)的新項目，楊家河科技創(chuàng)業(yè)園一成立，園區(qū)工作人員就開始對該項目進(jìn)行跟蹤服務(wù)，了解項目在實施過程中遇到的問題，推進(jìn)項目在10月初開始破土動工，并趕在封土期前完成了地基工程。
濟(jì)寧高新區(qū)柳行街道，大禹路北、同濟(jì)路兩側(cè)，中聯(lián)混凝土綜合管理平臺項目的地基工程已完工。作為柳行街道轄區(qū)內(nèi)的新項目，楊家河科技創(chuàng)業(yè)園一成立，園區(qū)工作人員就開始對該項目進(jìn)行跟蹤服務(wù)，了解項目在實施過程中遇到的問題，推進(jìn)項目在10月初開始破土動工，并趕在封土期前完成了地基工程。
11月29日下午，中國鐵建重工集團(tuán)有限公司與長沙經(jīng)開區(qū)管委會簽署合作協(xié)議，將投資100億元在湖南建設(shè)新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園。
11月29日下午，中國鐵建重工集團(tuán)有限公司與長沙經(jīng)開區(qū)管委會簽署合作協(xié)議，將投資100億元在湖南建設(shè)新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園。
共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通……在如今的智能網(wǎng)聯(lián)時代，居民出行已經(jīng)突破單純的交通范疇，汽車也已不再是一個簡簡單單的交通工具，隨著產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，出行方式和交通體系的變革明顯加速。
共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通……在如今的智能網(wǎng)聯(lián)時代，居民出行已經(jīng)突破單純的交通范疇，汽車也已不再是一個簡簡單單的交通工具，隨著產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，出行方式和交通體系的變革明顯加速。
只有掌握了機(jī)器人行業(yè)這個未來智能制造業(yè)的“原動力”，中國運(yùn)動控制制造業(yè)才可以在發(fā)達(dá)國家技術(shù)優(yōu)勢和發(fā)展中國家勞動力成本優(yōu)勢的雙重夾擊中突圍，從“制造大國“真正蛻變成為“制造強(qiáng)國”。
只有掌握了機(jī)器人行業(yè)這個未來智能制造業(yè)的“原動力”，中國運(yùn)動控制制造業(yè)才可以在發(fā)達(dá)國家技術(shù)優(yōu)勢和發(fā)展中國家勞動力成本優(yōu)勢的雙重夾擊中突圍，從“制造大國“真正蛻變成為“制造強(qiáng)國”。
目前，我國自主研制的特高壓變壓器產(chǎn)品主要技術(shù)性能指標(biāo)整體達(dá)到了國際領(lǐng)先水平;特高壓換流變壓器實現(xiàn)了國產(chǎn)化，用于鐵路的牽引變壓器成功實現(xiàn)國產(chǎn)化，已完全替代進(jìn)口;中高端運(yùn)動控制系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床和部分高端產(chǎn)品已打破國際壟斷;高精密、特大型軸承產(chǎn)品替代進(jìn)口，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白……“目前，我國機(jī)械產(chǎn)品的國內(nèi)市場自給率已超過85%，我國先進(jìn)裝備主要依靠進(jìn)口的被動局面開始轉(zhuǎn)變?！敝袊鴻C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥日前在北
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