-
移動(dòng)端
手機(jī)版
不過在最近一款備受關(guān)注的MPV的下線儀式上，他們讓眾人看到了他們背后“智造工廠”的所展現(xiàn)出的中國制造標(biāo)桿的技術(shù)實(shí)力。這款車就是長安凌軒，這個(gè)“智造工廠”就是長安汽車兩江基地新工廠。
近日，公司研制的“雙電壓制式車輛制動(dòng)能量吸收裝置”通過型式試驗(yàn)，順利發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)。這是新風(fēng)光在城市軌道交通節(jié)能領(lǐng)域取得的又一項(xiàng)重要成果。
近日，公司研制的“雙電壓制式車輛制動(dòng)能量吸收裝置”通過型式試驗(yàn)，順利發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)。這是新風(fēng)光在城市軌道交通節(jié)能領(lǐng)域取得的又一項(xiàng)重要成果。
近日，公司研制的“雙電壓制式車輛制動(dòng)能量吸收裝置”通過型式試驗(yàn)，順利發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)。這是新風(fēng)光在城市軌道交通節(jié)能領(lǐng)域取得的又一項(xiàng)重要成果。
近日，新風(fēng)光電子公司研發(fā)的科技成果“制動(dòng)能量吸收裝置”喜獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)實(shí)用新型專利證書，授權(quán)專利號(hào)為：ZL 201621100475.9。這是新風(fēng)光在城市軌道交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面取得的又一新成果。
近日，新風(fēng)光電子公司研發(fā)的科技成果“制動(dòng)能量吸收裝置”喜獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)實(shí)用新型專利證書，授權(quán)專利號(hào)為：ZL 201621100475.9。這是新風(fēng)光在城市軌道交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面取得的又一新成果。
近日，新風(fēng)光電子公司研發(fā)的科技成果“制動(dòng)能量吸收裝置”喜獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)實(shí)用新型專利證書，授權(quán)專利號(hào)為：ZL 201621100475.9。這是新風(fēng)光在城市軌道交通知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面取得的又一新成果。
工業(yè)4.0的到來，帶來很多趨勢(shì)性的變化。各大汽車廠商也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。來自業(yè)績?cè)鲩L、成本、行業(yè)新進(jìn)入者挑戰(zhàn)的壓力，使得傳統(tǒng)的汽車巨頭們不得不借助更新的技術(shù)來提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
工業(yè)4.0的到來，帶來很多趨勢(shì)性的變化。各大汽車廠商也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。來自業(yè)績?cè)鲩L、成本、行業(yè)新進(jìn)入者挑戰(zhàn)的壓力，使得傳統(tǒng)的汽車巨頭們不得不借助更新的技術(shù)來提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
針對(duì)于高速鐵路列車的車地通信一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，集智達(dá)智能科技推出了軌道交通車載通信服務(wù)平臺(tái)單元（以下簡(jiǎn)稱ESU）。利用超寬帶無線通信技術(shù)等先進(jìn)的解決方案，解決了業(yè)內(nèi)許多技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)把針對(duì)鐵路行業(yè)的運(yùn)營變成了可能。
針對(duì)于高速鐵路列車的車地通信一直是個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，集智達(dá)智能科技推出了軌道交通車載通信服務(wù)平臺(tái)單元（以下簡(jiǎn)稱ESU）。利用超寬帶無線通信技術(shù)等先進(jìn)的解決方案，解決了業(yè)內(nèi)許多技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)把針對(duì)鐵路行業(yè)的運(yùn)營變成了可能。
新風(fēng)光的這項(xiàng)“黑科技”產(chǎn)品，已在在重慶地鐵一號(hào)線、三號(hào)線、六號(hào)線、北京地鐵六號(hào)線、七號(hào)線、九號(hào)線、十號(hào)線、十四號(hào)線、青島地鐵2號(hào)線、成都地鐵7號(hào)線、南京地鐵1號(hào)線、S1線、S8線等處應(yīng)用。
新風(fēng)光的這項(xiàng)“黑科技”產(chǎn)品，已在在重慶地鐵一號(hào)線、三號(hào)線、六號(hào)線、北京地鐵六號(hào)線、七號(hào)線、九號(hào)線、十號(hào)線、十四號(hào)線、青島地鐵2號(hào)線、成都地鐵7號(hào)線、南京地鐵1號(hào)線、S1線、S8線等處應(yīng)用。
沃爾沃(Volvo)力求讓多達(dá)100輛自動(dòng)駕駛汽車在中國上路，希望在以擁堵和危險(xiǎn)聞名的中國道路上試車將使其跑贏研發(fā)無人駕駛技術(shù)的競(jìng)賽。
5月12日，2017（第五屆）中國城市軌道交通系統(tǒng)性節(jié)能研討會(huì)在廣州成功召開。本次會(huì)議由中國軌道交通網(wǎng)主辦，新風(fēng)光電子科技股份有限公司等單位協(xié)辦。
業(yè)內(nèi)人士稱，該技術(shù)有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的普及。據(jù)悉，高通的無線充電硬件被嵌入到道路中，電動(dòng)汽車從道路上駛過即可充電。
日前，山東省技術(shù)創(chuàng)新第一批計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，根據(jù)山東省經(jīng)信委魯經(jīng)信技【2017】103號(hào)文件，新風(fēng)光電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱新風(fēng)光）申報(bào)的“軌道交通混合逆變裝置研發(fā)”項(xiàng)目被列入2017年山東省第一批
環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息(萬鵬)為滿足制造業(yè)自動(dòng)化需求，填補(bǔ)重型卡車車橋手工焊接短板
環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息(萬鵬)為滿足制造業(yè)自動(dòng)化需求，填補(bǔ)重型卡車車橋手工焊接短板
4月19日，2017上海國際車展媒體日拉開大幕, 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理王金寧和乘用車公司市場(chǎng)營銷總部總部長劉宗信接受了記者群訪。
微信公眾號(hào)
手機(jī)版
服務(wù)咨詢