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工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，其標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化程度越來越高，功能也越發(fā)強(qiáng)大，正朝著成套技術(shù)和裝備的方向發(fā)展。在發(fā)達(dá)國家，工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線已成為自動(dòng)化裝備的主流。汽車、電子電器、工程機(jī)械等行業(yè)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，不僅節(jié)約了人工成本，而且能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)高效。
日本最大的機(jī)器人生產(chǎn)公司安川電器在2008年3月至2009年3月的財(cái)年中，利潤下滑2/3，至大約7200萬美元
利用廢舊機(jī)床的完好鑄件，回廠技術(shù)改造“打個(gè)滾”后，又能重新上崗，且操作精度、使用壽命不亞于全新機(jī)床。昨日，工信部在漢舉辦全國機(jī)床行業(yè)再制造技術(shù)現(xiàn)場交流會(huì)，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
富士康電子公司(FoxconnElectronicsInc.)表示將在未來三年內(nèi)為其制造產(chǎn)線引進(jìn)一百萬臺工業(yè)機(jī)器人，以提高生產(chǎn)效率。預(yù)計(jì)三年內(nèi)部署百萬臺工業(yè)機(jī)器人將耗資千億。企業(yè)部署大量工業(yè)機(jī)器人將必須付出相當(dāng)龐大的投資規(guī)模。
工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵應(yīng)用在于運(yùn)動(dòng)控制，而運(yùn)動(dòng)控制則是保證機(jī)床精度的一個(gè)重要因素。從這個(gè)角度來說，機(jī)床制造與機(jī)器人制造技術(shù)關(guān)聯(lián)度非常大。因此，近年來機(jī)床企業(yè)介入工業(yè)機(jī)器人制造的熱情愈發(fā)高漲
新松機(jī)器人“闖進(jìn)”德系汽車生產(chǎn)線 本批伺服點(diǎn)焊機(jī)器人的婆家是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的汽車制造公司——中國第一汽車股份有限公司，且機(jī)器人即將服役于年綱領(lǐng)20萬輛以上、可實(shí)現(xiàn)3個(gè)車型平臺6種車型智能切換混流生產(chǎn)，車型切換時(shí)間達(dá)到8秒的汽車全自動(dòng)化焊裝生產(chǎn)線
中控機(jī)器人成國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)開關(guān)柜自主操作
奇瑞自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人投入大規(guī)模應(yīng)用
奇瑞自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人投入大規(guī)模應(yīng)用
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